- 主题:差不多都是75度电，modely和es6的标称续航怎么差别那么大
蔚来买点是换电，但电耗管理就是差，就跟同样传统suv造型四驱100度的7X比吧，7X车重还比es6重一些，cltc也有700
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: es6 双电机 四驱 大风阻 各种辅助用电设备
: 类似大排量油车
: 毛豆y 定位普通家用车
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确实是取向问题，不过乐道和Y电耗之所低主要还是因为车轻，都不到2吨
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 取向不同而已，你要电耗就去看乐道，乐道电耗不虚任何同级suv
: :modely是719km :es6才500km，加到100度电也才625km:es6还是值得买的车吗
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 222.67.9.*
现款换代ES6去年2月底上市，和7X只差7个月，另外你指的7X虚标是达成率吗，那Es6达成率更差，对比7X并不是说7X电耗有多好，只想说明Es6能耗管理有多么差，当然蔚来用户说起来就是有换电不在意电耗，但同样有换电的乐道用户就非常在意电耗
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 毕竟是早两年的车，
: 而且极客有虚标，锁电的不好传统。
: 其实能换电，或者有家冲，就没必要太纠结电耗了。
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