应该是那个久摇不中提高概率的政策



【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 那会儿出了个啥政策的，我贪心多摇了几期
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我翻了下通知，17年12月出了18年指标分配计划，油牌从9万一下子降到4万，后续继续下调
1.2018年小客车指标政策做了什么调整？

主要有三个方面的变化：自2018年1月15日起，一是指标的有效期从半年延长到1年；二是指标数量从每年15万个减少到10万个；三是车辆达到国家强制报废标准逾期不办理注销登记，并且被公安机关交通管理部门公告机动车登记证书、号牌、行驶证作废的，不再受理更新指标申请。只要是正常参加年检的车辆都不受影响。

2.2018年小客车指标怎么分配？

2018年小客车指标共10万个，其中普通指标4万，新能源指标6万。两种指标的配额都将进一步向个人倾斜，其中个人普通指标占比从2017年的92%提高到95%（3.8万个）、单位指标和营运指标分别占年度配额的4%（1600个）和1%（400个）；个人新能源指标占比从85%提高到90%（5.4万个）、单位指标和营运指标各占年度配额的5%（各3000个）。

【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 应该是那个久摇不中提高概率的政策
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FROM 221.216.116.*

如果是这个政策，对个人摇号者基本为影响＝0


【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 我翻了下通知，17年12月出了18年指标分配计划，油牌从9万一下子降到4万，后续继续下调
: 1.2018年小客车指标政策做了什么调整？
: 主要有三个方面的变化：自2018年1月15日起，一是指标的有效期从半年延长到1年；二是指标数量从每年15万个减少到10万个；三是车辆达到国家强制报废标准逾期不办理注销登记，并且被公安机关交通管理部门公告机动车登记证书、号牌、行驶证作废的，不再受理更新指标申请。只要是正常参加年检的车辆都不受影响。
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