- 主题:固态电池还不出来？
电动自行车2-5度电就行了，固态电池的最佳应用场景。
【 在 tgftgf163 的大作中提到: 】
: 现在电动自行车，绝大部分在3000-5000元，高端的电动自行车销量很低，所以电动自行车在固态电池刚出来的时候根本用不起
: 发自「快看水母 于 STG-AL00」
--
FROM 218.108.210.*
你应该不是搞电池的吧
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 应该不会，电驴如果续航现有程度加倍的话 那对市场的冲击已经相当大了就 但成本又不会加太多，会有很大市场需求
:
--
FROM 125.33.218.*
电摩的市场很小，我们下面公司有做这个市场。
【 在 bookbed 的大作中提到: 】
: 电车单车利润并不比电驴高，至少电驴行业现在是盈利的。而且如果有固态，全球摩托车市场可以拿过来了。
: 这个市场比国内新能源行业还要大。
--
FROM 125.33.218.*
有固态电池就可以淘汰油摩了。固态电池能量密度高，极速高，补能不到1分钟，油摩油箱盖子还没旋开固态摩就充完电了。油摩没有丝毫存在的可能。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 电摩的市场很小，我们下面公司有做这个市场。
:
--
FROM 218.108.210.*
到锂电池的车被淘汰，固态电池也没戏
【 在 roc009 的大作中提到: 】
: rt
--
FROM 123.120.6.*
新国标锂电池超过1.5度的电池都不多吧，固态电池能量密度也不比锂电高，2度肯定就超重了
【 在 bookbed 的大作中提到: 】
: 电动自行车2-5度电就行了，固态电池的最佳应用场景。
:
--
FROM 114.254.2.*
希望会有那一天，我们得加电，目前理想和现实差距还不小。
【 在 bookbed 的大作中提到: 】
: 有固态电池就可以淘汰油摩了。固态电池能量密度高，极速高，补能不到1分钟，油摩油箱盖子还没旋开固态摩就充完电了。油摩没有丝毫存在的可能。
:
--
FROM 125.33.218.*
现在零售端一度电的电池包大概要700-800，固态电池在未来五年内，零售端基本上很难做到2000元/度以内，2-5度电的电池都得4000元-10000元以上了，那全车得8000-20000以上了，这样的车一年卖不了多少辆。
【 在 bookbed 的大作中提到: 】
: 电动自行车2-5度电就行了，固态电池的最佳应用场景。
发自「快看水母 于 STG-AL00」
--
FROM 182.204.40.*
三年内大规模商用没戏
啥时候手机用上了，再说汽车的
目前固态的硬伤，成本、寿命和充放电倍数
【 在 roc009 的大作中提到: 】
: rt
--
FROM 180.213.85.*
那些已经五年的蔚来车主车都快报废了吧
【 在 roc009 (水木ED专家不喜欢女人) 的大作中提到: 】
: rt
: --
: 我是loser,只赔不赚
:
--
FROM 180.165.83.*