- 主题:FSD有批准的可能吗,没有的话是不是就不要买毛豆Y了
各让一步,中国数据放到公海的大船上,不外传。美国算力放到大船上不进中国境内进行训练,如何?
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: FSD基本凉了,看online video能解决模型在国内普通道路能开的问题,但解决不了各种corner&nb ...
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再思考一秒:为啥特斯拉把已装车的雷达废掉?
再思考一秒:为啥国内各车企纷纷转型纯视觉?
激光雷达也就再冒充几年高端,真正自动驾驶来了,激光雷达就像前中网大嘴一样被抛弃。
【 在 AnguswOw 的大作中提到: 】
: 有点逻辑思维能力的都能想明白 纯视觉哪能有多传感器靠谱,思考一秒钟就能有结论的事,搞不懂为啥当初 ...
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低速探测近处的是超声波雷达,老款有,新款都没了。
毫米波雷达是车辆高速行驶时探测前方远处障碍物的,老款有,新款都没了。特斯拉发了一个OTA,把老款的全废了,不用了。
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 特斯拉有毫米波雷达吗,就是低速下近处的探测? ...
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一个东西带来的优势不足以覆盖其成本,就会被丢弃。
多数动物们为啥不像蝙蝠一样发超声波判断距离呢?按你的逻辑,一边用眼睛看,一边用超声波判断距离不是更好?
你说的耳朵和眼睛的例子根本不对,因为这是不同信息,现在自动驾驶要添加麦克风,处理音频信息,像耳朵一样。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 罪恶心的是,还成天说纯激光雷达不如纯视觉。尼玛,根本就没有哪家是纯激光雷达好吧。还有一个笑话就说两个信息都有,可能会出现 ...
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2024年新出纯视觉的有好几家了,小鹏、大嘴等自己搜。激光雷达的噱头估计还能坚持几年
没用的东西几百都贵
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 哪些国内车企纷纷转型纯视觉了?雷达都被干到几千块了。谁省这个钱。 ...
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你理解反了,我的意思是为啥多数动物只用视觉,而不是视觉和雷达一起用。因为有了视觉,雷达就没用了。
激光雷达不能类比成听觉。因为视觉和听觉是处理不同信息的,是两个不同的维度。自动驾驶也要加入麦克风充当听觉。因为视觉再牛也无法听懂交警的指挥。
而激光雷达和视觉是一个维度的内容,好的视觉完全可以估算出距离信息。所以不需要激光雷达。
【 在 jansea 的大作中提到: 】
: 蝙蝠是因为其生活环境,用不了视觉,才不得不进化了超声波,你这都不懂还拿来作为论据?人既有视觉,又有听觉,大脑又足够强大, ...
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没用的信息采集它干啥?你出门拿一个激光测距仪,每走一步测量一下你和障碍物的距离,有必要吗?
汽车图片和汽车实物分不清,有了雷达照样分不清。要提高AI能力,而不是加雷达。AI能力高了,不加雷达也能分清,AI能力弱了加了雷达也没啥用。
假设能力弱的视觉告诉你前边有汽车,雷达告诉你前边没障碍,你敢走吗?
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 从来没听说,采集的信息多肯定比少的好,摄像头有时候连汽车图片和汽车实物都分不清。 ...
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发生这个案例的可不是特斯拉纯视觉,而是某有激光雷达的车厂吧
假如你做决策,低智摄像头告诉你前边有车,雷达告诉你无障碍,你敢下决策继续走吗?
参考帖子《车主怒斥智驾:拿用户生命做实验》,类似场景,雷达认为无障碍继续走,结果撞了。
如果AI水平低,这种情况你设置成刹停不对,设置成继续走也不对。
所以,最终还得提高AI水平。而AI水平高了,完全就不需要雷达了。
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 前面广告牌上一个汽车,摄像头认为有个车在那,不能通行。但结合雷达就知道可以通行。 ...
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春晚史无前例的请美国乐队表演、美国人做客,算是一种态度吧,还能努力
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 老马周边人的脑袋智商,最后想出这么无奈的方法,肯定是没辙了啊,你品。。。理论上,仅仅是理论上啊,还是有可能的,就是AGI ...
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