- 主题:蔚来的车怎么报废，电池跟车架一起报废么
换个新电池，报废的时候拆下来，只报废车身。
然后租个仓库供着这块新电池。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 或者说最后一任车主的电池，蔚来准备花多少钱回收
: 总不会10年的车刚换的电池跟车一起报废，蔚来不要吧，电池可能换了个刚起用的
: 蔚来车主们愿意在车报废时以多少钱把电池卖给李斌
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FROM 175.160.201.162
感觉就第一次6年换新还现实些，第二个6年未必能找到地方换了。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 可不可以前5年不换，第6年开始去换，到新的就不换了，如此反复可以用20年？
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FROM 175.160.201.162
太看不起蔚来车主了，
看前面，蔚来车主都是七八年就报废车，还不是换。
自己抗住全部损失，就是为了那一块不属于自己，租来的电池。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 底盘车身这些搞20年没啥问题，就不知道电子元器件能扛造不，
: 如果车规级，电路版搞个20年应该也可以，数据中心7*24小时运行很多服务器可以扛10年，抵家用20年不止。
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FROM 175.160.201.162
报废的时候如果没电池，报废不了多少钱。
卖给蔚来，不用问肯定非常低价。
租电池，每月租金也不便宜。
反正车主买的车含泪也得开下去。。。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 反正是很浪费啊，搞不好报废了一块新电池
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 换个新电池，报废的时候拆下来，只报废车身。
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--来自微微水木3.5.16
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FROM 175.160.201.162
现在蔚来二手保值率多高？
蔚来这个租电模式，很像买房子，卫生间却不是自己的，每次用都需要交费。
除了蔚来车主，很少有人愿意碰这种模式。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 蔚来这个政策，
: 买家不会轻易报废车都，
: 卖二手就是了，
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