- 主题:吉利的超醇电混产品有点意思
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 22年的时候和甲醇出租车司机聊甲醇大概是1.9元/升。西安有加注站，能加，不过数量
: 比加油站充电站少得多。
: 安全性不是问题，西安的甲醇出租车路上跑了很多年了。
: ...................
不知道百公里多少升甲醇？
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FROM 123.116.126.*
如果在西安，地图里搜“甲醇”就能找到加注站。
【 在 BIG3 的大作中提到: 】
: 关键是上哪里去加甲醇呢
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FROM 222.90.82.*
司机为了钱和一般消费者心里膈应没可比性
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 22年的时候和甲醇出租车司机聊甲醇大概是1.9元/升。西安有加注站，能加，不过数量
: 比加油站充电站少得多。
: 安全性不是问题，西安的甲醇出租车路上跑了很多年了。
: ...................
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FROM 223.104.38.*
绝逼没市场，就是吉利一家在吆喝，可能是在掩饰自己战略上的错误不肯回头再挣扎一下。
如果这个发动机比传统燃油发动机没有成本增加也还好，如果有增加想把这部分成本转嫁或溢价，没有消费者买单。
甲醇无色无味但有毒，虽便宜但能量密度也低，需要频繁加但加甲醇不方便，买回来做什么呢？
另外甲醇燃烧生成二氧化碳也不符合碳排放减排啊，国家会支持吗会大力推广吗，呵呵
【 在 spadger 的大作中提到: 】
:目前路上跑的甲醇帝豪有汽油和甲醇两个燃料加注口，两个燃料箱，冷启动还要用汽油:。现在看来似乎吉利把甲醇内燃机的冷启动问题
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 111.197.237.*
【 在 xmruiqi 的大作中提到: 】
: 绝逼没市场，就是吉利一家在吆喝，可能是在掩饰自己战略上的错误不肯回头再挣扎一下。
: 如果这个发动机比传统燃油发动机没有成本增加也还好，如果有增加想把这部分成本转嫁或溢价，没有消费者买单。
: 甲醇无色无味但有毒，虽便宜但能量密度也低，需要频繁加但加甲醇不方便，买回来做什么呢？
现在船用甲醇燃料在推广
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FROM 139.201.251.*
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 听说山西有甲醇汽油
:
舒服的是两个燃料箱，不是混合好的
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FROM 171.105.123.*
安全带上挂一个防毒面具很难吗？（doge）
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 已知汽油车开起来车里偶尔会有汽油味加油站是必然会有汽油味又已知甲醇有毒，会瞎那么开甲醇车也就会闻到挥发的甲醇那么谁愿意冒 ...
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FROM 120.229.206.252