- 主题:比亚迪智驾影响的不是华为小鹏
买华为小鹏的一般不会考虑买比亚迪,不管它有没有智驾。这俩的客户群完全不同,反而会让大众激起“无智能不买,智能不好不买”,小鹏和华为的智驾更为大众所熟知。
也影响不了小米,这是网红车,现在的这智驾水平也是爆卖。
真正冲击到的:1)燃油车,再次踩一脚。尤其是电气化智能化程度低的品牌 2)智驾水平低品牌一般的其他新能源品牌。
希望比亚迪把智驾做好了测好了,哪怕只是高速用。全民智驾绝对是大好事
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对于byd来说高速用也需要开这个会,因为它以前没有
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 只高速用就太简单了,根本没必要开这个会。5年前我就用蔚来跑高速了,现在各家比拼肯定是市区道路。
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: 【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: : 买华为小鹏的一般不会考虑买比亚迪,不管它有没有智驾。这俩的客户群完全不同,反而会让大众激起“无智能不买,智能不好不买”,小鹏和华为的智驾更为大众所熟知。
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这个自然是
20万以下比例更高了
【 在 huankuib (~-~) 的大作中提到: 】
: 是继续维持迪子20万以下的统治地位。
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: 【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: : 买华为小鹏的一般不会考虑买比亚迪,不管它有没有智驾。这俩的客户群完全不同,反而会让大众激起“无智能不买,智能不好不买”,小鹏和华为的智驾更为大众所熟知。
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封闭道路有好用的智驾就行
【 在 tgftgf163 (临溪) 的大作中提到: 】
: 对我来说,现在市区开车我不觉得累,但是长时间的在高速上驾驶,我觉得挺累。智驾在高速上好用就行,能达到在高速上放心睡觉才行,市区我也不需要智驾。
: 【 在 winsen 的大作中提到: 】
: : 只高速用就太简单了,根本没必要开这个会。5年前我就用蔚来跑高速了,现在各家比拼肯定是市区道路。
: 发自「快看水母 于 STG-AL00」
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