- 主题:比亚迪的做法 对华为和某界的收费谈判有影响吧
想维持以前的要价有难度
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FROM 117.136.38.*
突发奇想，要是谈崩了，某界转投笛子，那可有乐子看了
【 在 baicheng 的大作中提到: 】
: 想维持以前的要价有难度
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FROM 122.225.219.*
比亚迪可以极低价批发智驾，华为就完蛋
【 在 baicheng 的大作中提到: 】
: 想维持以前的要价有难度
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发自「今日水木 on M2012K11AC」
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FROM 221.197.235.*
问界ms已经被hw控制了
其他界随时可能转向
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FROM 119.162.133.*
你想多了，大嘴说得都很直接了，能和华为合作的车厂，如果离开华为，啥都不是。
华为是深度参与了车的设计，而且品牌背书。
就拿奇瑞举例，离开华为生态，搞个像笛子家的智能驾驶，你看能卖出去多少。
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 问界ms已经被hw控制了
: 其他界随时可能转向
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FROM 124.127.200.*
是，华为这种模式容错性灵活度很差。不自己下场死路一条
【 在 baicheng 的大作中提到: 】
: 想维持以前的要价有难度
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FROM 123.118.0.*
有个毛影响，大疆5000块的方案两年前就上车了，不影响遥遥领先如火如荼
【 在 baicheng 的大作中提到: 】
: 想维持以前的要价有难度
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FROM 61.237.229.*
智界R7没有华为真不行
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 问界ms已经被hw控制了
: 其他界随时可能转向
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FROM 223.72.24.*
参考星纪元
【 在 newzzdx (新波罗) 的大作中提到: 】
: 智界R7没有华为真不行
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: 【 在 S030371 的大作中提到: 】
: : 问界ms已经被hw控制了
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FROM 112.96.47.*
那是以前，现在高阶免费且实际路测情况比大嘴家的性能还要优良。再打着华为旗号就是49年开店找老蒋手书做招牌了。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你想多了，大嘴说得都很直接了，能和华为合作的车厂，如果离开华为，啥都不是。
: 华为是深度参与了车的设计，而且品牌背书。
: 就拿奇瑞举例，离开华为生态，搞个像笛子家的智能驾驶，你看能卖出去多少。
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FROM 218.108.210.*