- 主题:看知乎,很多老迪车主感觉到背刺了
后装相当于重新造一台车。
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 后装太麻烦了。
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这几年新能源车会快速迭代,直到厂家洗牌到只剩几家大佬,大家开始挤牙膏或者收割。
只能说早买早享受
【 在 yfsx 的大作中提到: 】
: 有很多是这两年刚提的,还有才提的。他们都“BYD我”了。
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我同事昨天刚提元plus,拦都拦不住
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 后装相当于重新造一台车。
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FROM 124.127.5.*
元plus上次智驾发布会没提,因为有大改款,到时候背刺更猛。
盲猜元plus有可能上混动版本,智驾更是板上钉钉。
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 我同事昨天刚提元plus,拦都拦不住
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FROM 222.90.82.*
是啊,还不会砍价,被销售坑了好多,比另一个同事贵了一万块
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 元plus上次智驾发布会没提,因为有大改款,到时候背刺更猛。
: 盲猜元plus有可能上混动版本,智驾更是板上钉钉。
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FROM 124.127.5.*
砍不砍价意义也不大,反正早晚被迪子背刺。
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 是啊,还不会砍价,被销售坑了好多,比另一个同事贵了一万块
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FROM 222.90.82.*
想多了,新能源快速发展期,被背刺不是常态?
刚提车新款上市,啥都升级,多少年了
【 在 yfsx 的大作中提到: 】
: 有很多是这两年刚提的,还有才提的。他们都“BYD我”了。
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赞同,我的策略是买便宜的,然后用上十几年
【 在 Doombringer 的大作中提到: 】
: 这有啥背刺的,这几年车子的发展速度跟十年前手机发展速度一样,除非你不买,买了必然没多久就会增配加价,正确的策略是不要买太贵的,换得勤一点
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我也这样想的
所以这两年平均一两年换一次车
每次更新换代都感觉有提升
结果感觉良好没几天
又被背刺了。
感觉只有买特斯拉不会有背刺的感受吧
因为他不换代。。。
【 在 Doombringer 的大作中提到: 】
: 这有啥背刺的,这几年车子的发展速度跟十年前手机发展速度一样,除非你不买,买了必然没多久就会增配加价,正确的策略是不要买太贵的,换得勤一点
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