- 主题:其实小米汽车的策略还真的正确
汽油车领域咋不牛逼呢？说白了就是电动车没啥技术含量，大家才一窝蜂的搞
没有电动车之前，哪有这么多阿猫阿狗造车，说白了电动车的门槛确实低
【 在 dreamdragon 的大作中提到: 】
: 航空航天、船舶和汽车这三大领域的EPC总承包方的能力代表了工业集成能力，有问题吗？
: 小米汽车总比赛力斯强多了
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FROM 202.96.155.*
苹果是自己放弃了，如果苹果造车，外形也模仿某个跑车，搞得漂亮一点，照样很多人买
【 在 resin 的大作中提到: 】
: 可以对比一下苹果公司造车。
: 苹果可以“依靠强大的粉丝群体和超高的人气”是远超小米的，但苹果花费巨资也就造了个寂寞。
: 小米的成功是一个综合性的结果，这点雷布斯还是很厉害的。
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我就很看好小米汽车，因为电动车并没有什么高深技术，关键在于颜值、配置、品控，小米的颜值就足够吸引很多人了，加上配置也不错，性价比还算可以
在品质差距不大的情况下，颜值占据了很重要的作用，你看现在其他车企也都把颜值放在很重要的地位了
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 当时版上说一个月能卖3k辆最多了
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质量没有区分度，更何况车都还没见到，怎么评价质量呢？更何况普通人也没能力深入评估一个车的质量，但是颜值一看就知道，所以颜值、营销占了主导作用
【 在 qazwsx913 的大作中提到: 】
: 对的，就依靠数量众多的粉丝和漂亮时尚的外形，质量一般就可以大卖
: 发自「今日水木 on iPhone 6s Plus」
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30万真不便宜了，保时捷的外形起了很大的作用，买的人会有花30万就能享受保时捷的感觉
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 那也看价格
: 如果50w一辆，也没多少果粉买得起
: 小米胜在便宜
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