比亚迪董事长王传福在盛典上分享了公司的最新数据，比亚迪目前拥有近100万名员工、11大研究院以及约11万名工程师，是全球研发人员最多的车企之一。公司平均每个工作日申请的专利数量高达32项。

王传福表示：“我们希望借助颠覆性的技术，让大家即使在面对突发情况时也能从容应对、安心驾驶。”这深刻诠释了“安全是电动车最大的豪华”这一核心理念。比亚迪的发展历程充分证明了其对技术创新的长期坚持与投入。截至2024年第三季度，比亚迪累计研发投入已超过1600亿人民币。


【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 版上很多人都知道我这个id对比亚迪不爽，其实我的不爽来源于几个点：
: 1、笛子家车存在问题，并且不仅锁电而且处理方式不诚信，这个很多人都知道我就不说了。
: 2、笛子家的内卷做法让我觉得很反感，我重点说说这个。
: ...................
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你知道你这个话题的逻辑漏洞在哪吗？

你拿两个表象部分一样，就觉得内在是一样的。

你的行业是忽悠，比亚迪是忽悠吗？

【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 版上很多人都知道我这个id对比亚迪不爽，其实我的不爽来源于几个点：
: 1、笛子家车存在问题，并且不仅锁电而且处理方式不诚信，这个很多人都知道我就不说了。
: 2、笛子家的内卷做法让我觉得很反感，我重点说说这个。
: ...................
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你就没没看懂人家的竞争力比你们强在哪

100多款产品，一站式采购，这就是优势啊

客户需要abcdef，到人家那里就一站式采购全了，价格也可以打包谈，到你这只有a，你质量再好，你也有劣势。

碾压有用吗？客户需要的是够用就好，还是需要你碾压的那部分？如果客户真需要的是你碾压的那部分，那订单怎么都是你的。现实明显不是。


【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我们的产品碾压对方。但人家有100多款产品，啥项目都可以接。
: 人家市值1000亿美元以上的公司也就10来款产品。
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