- 主题:作为乐道车主挺好奇的
楼主太看得起乐道了，这车就是降价5万照样没销量，60度电池的车卖20多万，就是骗傻子了，前麦弗逊就不说了，吹的都快900V了，充电速度却异常拉跨，连400V都不如，这就是省成本的杰作，所以这个车上周销量0.37K，对是0.37K，一点不足为奇。
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不用看，0.37K销量，懂行的不好被忽悠去买这个车了?
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 你报个车出来所有参数价格一比，一目了然的事情，说这些虚的有啥用。
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这么无知？定速巡航开ACC就实现了，挡杆向下掰一下就是，掰两下是NZP
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 你要这么说的话，我还要求极氪给一个开关只打开定速巡航，别自适应，我控制就好了，要不然ACC遇到慢车跟车距离太远太磨叽了
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FROM 39.144.124.*
我天天用，我当然清楚，从你讲的，我发现你不会用。
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 你知道定速巡航，acc，lcc，lcc＋，nzp之间的区别么？你能理解我在说啥么？上来就我无知？
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非常简单，以极氪为例，右侧挡杆向下掰一下就是ACC，去中控车机里关掉车道保持就是定速巡航。你学会了吗，哈哈哈
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 那你告诉我，定速巡航和acc自适应巡航的区别是什么，如何只打开前者？
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井底之蛙呱呱呱
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 你连定速巡航，自适应巡航，带车道保持的自适应巡航之间的区别都没弄明白就在这喷别人无知？
: 所以你就是个厚颜无耻的无知之徒咯
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乐道适合认知跟不上的！你说的这几种，完全是为了自己的认知低下买单而已。我随便说几点就验证了，1.这车的做工用料就是10万的车，你20万预算看这种车，是对当今市场纯电车型发展到啥阶段了没有认知。1.你担心电池衰减，是对当今电池，尤其宁德时代电池，设计寿命20年200万公里衰减20%的标准完全无知，家用车你不想要了都感知不到电池的衰减，比亚迪的电池除外，因为比亚迪那是自己做不好品控。3.乐道60度电，这么小，充电那么慢，这种车连10万的电车都比不过。你的无知在于钻了换电的牛角尖，但是别家100度电800V的车，电池巨大，很久才充一次电，另外现在家门口随便到处800V桩，20分钟充电的功夫，你乐道小电池，三天两头要补电，充电你功率低，花的时间多，换电你跑一趟换电站，来回时间全加上，不一定比得上家门口800V充电20分钟方便。
就我说的这三个，你其实跳出井底，换个角度想想，可能就明白为啥乐道这个车没销量了。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 嗯嗯，乐道确实适合本青这种20万预算，又担心电池衰减厉害充电频率高的
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