辅助驾驶难点在传感器感知、算法，最后执行部分反而是简单的。自动挡油车和电车执
行部分差异并不大，都是控制油门刹车方向盘。
很多燃油车早都具备自适应巡航了，执行部分是一样的。
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 此轮炒作“智驾”，对全行业有个正向推动作用
: 发信站: 水木社区 (Thu Feb 13 17:55:32 2025), 站内
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 真自动驾驶系统并不必需电车，用电车，只是因为电出租车运营成本低，
: : 智能驾驶，本质上都是l2，和l4自动驾驶更不搭边了，更多加在新能源车上，只是因为这是新能源车的一个噱头，可以卖出溢价
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: 控制逻辑，直接控制电机和控制发动机+at变速箱的控制逻辑完全两回事。
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: ※ 来源:·水木社区
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