- 主题:网上有不少天神之眼C的评测视频了,看着不错啊
看视频可以主动变线超慢车,遇到锥桶可以主动变线,弯道和进出主路辅路也挺丝滑,比亚迪把价格打下来,是给用户祛魅了啊
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FROM 116.24.64.*
高速NOA 已经比较成熟了
各家都是
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 看视频可以主动变线超慢车,遇到锥桶可以主动变线,弯道和进出主路辅路也挺丝滑,比亚迪把价格打下来,是给用户祛魅了啊
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FROM 222.240.150.*
c就相当于魔门塔吧,智己的魔门塔我试过很牛逼
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 看视频可以主动变线超慢车,遇到锥桶可以主动变线,弯道和进出主路辅路也挺丝滑,比亚迪把价格打下来,是给用户祛魅了啊
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发自「今日水木 on PHY110」
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FROM 223.104.41.*
比智己应该差一点
智己集成融入程度更高
魔门塔有个团队在上汽
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: c就相当于魔门塔吧,智己的魔门塔我试过很牛逼
: 发自「今日水木 on PHY110」
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FROM 114.88.72.*
确实很不错
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FROM 36.57.136.*
太肉,以后全是路障了
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 看视频可以主动变线超慢车,遇到锥桶可以主动变线,弯道和进出主路辅路也挺丝滑,比亚迪把价格打下来,是给用户祛魅了啊
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FROM 120.245.103.*
C就不错了,AB更强。华为基本失去智驾话事人地位了。
以后只要提起智驾,第一个想起的是比亚迪,而华为,只不过是众多智驾供应商里有一点特点的小厂。
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 看视频可以主动变线超慢车,遇到锥桶可以主动变线,弯道和进出主路辅路也挺丝滑,比亚迪把价格打下来,是给用户祛魅了啊
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FROM 218.108.210.*
电车操控不行,快也快不起来,肉点也没事,比三大妈那种为了省油恶意占道快点就行。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 太肉,以后全是路障了
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FROM 218.108.210.*
视频演示的智驾还离不开高精地图,短期内只能在大城市封闭道路使用
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 看视频可以主动变线超慢车,遇到锥桶可以主动变线,弯道和进出主路辅路也挺丝滑,比亚迪把价格打下来,是给用户祛魅了啊 ...
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FROM 223.104.40.*
网上说华为和比亚迪的高端智驾同属第一梯队: 无图noa,全国开通,端到端
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 视频演示的智驾还离不开高精地图,短期内只能在大城市封闭道路使用
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FROM 223.104.68.*