- 主题:比亚迪998的智驾领航0接管，一刀未剪 (转载)
0接管但是如果是马路3大妈的话也没意义
【 在 tanV 的大作中提到: 】
: 发信人: tanV (加V的哦~！), 信区: NewExpress
: 标 题: 比亚迪998的智驾领航0接管，一刀未剪
: 发信站: 水木社区 (Thu Feb 13 19:11:32 2025), 站内
: ...................
--
FROM 219.142.144.*
我开的遥遥领先当路上不怎么堵车速度大于30时，就成了马路3大妈
只有在堵车时表现还可以
【 在 tanV 的大作中提到: 】
: 限速80的路，智驾开88
: 也还不错了
--
FROM 219.142.144.*
实际使用时好像不是这样
极氪7x在很堵的情况下，速度15以下表现也好了起来，但是速度上去就肉了，随便让插那种
所以我觉得智驾最需要解决的是即时性跟车问题，主要包括2点:(1)跟车距离不能大，让旁边车没有并线欲望，(2) 前车加速时能迅速跟上，不能瞬间出现一个大空档。
至于0接管，城市红绿灯道路那种暂时还没有意义，先把跟车问题解决了。
【 在 tanV 的大作中提到: 】
: 其实堵车情况更复杂，更难
--
FROM 219.142.144.*
低速的时候，环路现在表现还可以的。
感觉有希望实现。
【 在 baski 的大作中提到: 】
: 跟车理论上就没戏，十几个串行的循环嵌套函数怎么能干得过眼手脚并行并经过大量训练的大脑神经网络。
--
FROM 219.142.144.*