- 主题:Su7 Ultra 上海国际赛车场最速量产车
车辆的赛道圈速记录从来也没有要求同一天跑
别的车企也一样可以再去尝试打破这个记录
圈速快就牛逼，很简单的事
【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 又不是和极氪保时捷同一天跑出的成绩，自嗨。
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量产车这个说法早就有了
不是你说的什么自己扯出来的、加奇怪定语的
你还不如想办法证明这个车不是量产车
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 要是用 登顶＊*＊业界已有排行榜，那说服力大些。
: 自己扯出来的、加奇怪定语的排行榜，一律认为是耍猴。
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这就是你去抱团取暖的懂这行的网友哦:)
发信人: barcode (巴寇), 信区: GreenAuto
标 题: 华为M7就是保时捷卡宴电动版的铁证，不卖80万卖40万确实良心
发信站: 水木社区 (Sun Jul 10 15:36:07 2022), 站内
有图有真相，绝壁是卡宴换标电动版。
华为和保时捷是老关系户了。现在华为 Mate50 RS 保时捷定制版还是一机难求。
发信人: barcode (巴寇), 信区: GreenAuto
标 题: Re: 理想非常强势啊，明年出货量应该能追上bba其中一家
发信站: 水木社区 (Sun May 7 18:31:47 2023), 站内
你看起来没上过小学的样子。下半年理想一堆竞品上市，L系列已是昨日黄花，一个季度出
货超过两万很难了。
【 在 penmy 的大作中提到: 】
: 你这回复也是外行，要是通常意义上的“刷”，普通人当然可以去上赛。非要说“刷”意味着官方认证圈速，人员配套等等，那公众是享受不了。感觉和另一位网友说的一样，你并不懂这行
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测赛道圈速是几乎所有性能车都要去做的
不然保时捷为啥还要跑去刷各种圈速
【 在 barcode 的大作中提到: 】
: 野鸡成绩不是比赛成绩。没有哪家看这种民间成绩。
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赛车是赛车
su7 ultra又不是赛车
你就不要在这里胡说八道了
【 在 barcode 的大作中提到: 】
: 圈速只是性能车一个入门项目，还有耐力赛项目。加在一起才是车辆性能。小米在纽北耐力赛没有比赛资格。
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你回文不看前文的么
上赛肯定不接受普通人去刷官方圈速啊
但是车企组织的商业活动完全有可能啊
【 在 penmy 的大作中提到: 】
: 我只是针对你说上赛道普通人不能刷这件事，印证了人家评价你不懂这行这句话。至于他为啥评价你不懂是你们之间的事
: 事实上你附和其他网友普通人不能去上赛道开两圈这件事就是错的，当然你可以主观定义“刷”一定要官方开启各种成绩认定设备和工作人员配合，那是你自己一厢情愿，就和你认为量产车厂用性能车刷赛道只是表达性能车性能，什么和手机刷分类似都是为了立人设这种对普通消费者来说
: 钪匾挠康牟恢档锰嵋谎
: ...................
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性能车去测圈速是个完全正常的操作啊
我回的是他的话
你说为了卖车啥的和他说的话就无关了
【 在 penmy 的大作中提到: 】
: 为了立人设卖车啊
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修改:freshcool FROM 223.104.40.*
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他的嘴皮子一张就是证据呗
【 在 heroat 的大作中提到: 】
: 你要什么证据？需要公证员？
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你刚才还说小米没有参赛资格
这会儿又说车手有报名资质就能跑
你到底想说啥
【 在 barcode 的大作中提到: 】
: 这和赛车不赛车有什么关系，车手有报名资质就能跑。你不懂就不要胡说。
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看出来了，你是啥都不知道在这瞎咧咧
【 在 barcode 的大作中提到: 】
: 小米研发车手没有宝马资格啊，你看不懂吗
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