现款2020年的ES6。一直觉得ES6的悬挂是短板，单边过个井盖晃的不行，想着过了这么多年了，应该有大改进了吧？

正好最近有5年0息活动，去试驾一下蔚来ES8，双腔空悬，ISS域控制器，各种名头，结果过减速带还是各种晃，甚至不如下午试驾的极氪7X。

蔚来真是堆了顶级的硬件，调出翔一样的体验。

现在看剩下的唯一优势就是换电了。结果换电搞了8种电池，看不懂。

堪忧。
--
FROM 111.193.233.*

没错。纵向抛跳拉不住。


同样的地库的减速带，毕加索可以20过，es6只敢12过，否则后排就会被弹到顶头。
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 我是es7，客观说纵向的弹跳抑制不好，尤其是高速过桥和路连接缝突然下沉的部分时。和普拉多、腾势d9等车型比（这俩其实都属 ...
--
FROM 111.193.233.*