- 主题:[求助]比亚迪客服明确答复电池包无售后!
蔚来换电就是可以完美解决这个问题。
不过第一代也是郁闷,能耗太高。
电动车目前来看。还是玩具,消耗品模式发展。
开五年就要换。
【 在 asforoneday 的大作中提到: 】
:
: 不是标题党!不是标题党!不是标题党!
: 证据都在录音里面!我和比亚迪官方客服的电话录音。
:
: 背景资料:
#发自zSMTH@MI MAX 3
--
FROM 124.64.17.*
怕自燃吧。干净淘汰更换吧。
电车潜在安全性还是不高。
混动更麻烦。两套系统,安全性更低。
【 在 jijiqiqi 的大作中提到: 】
:
: 支持,同是2019年6月18.8万买的秦PRO EV600,现在电量被锁的只剩63%左右,一个400多人的车友群里,绝大部分人的秦pro都被比亚迪这个烂公司锁电40%左右,妈的,比亚迪一生黑,以后再也不碰比亚迪的车了。
#发自zSMTH@MI MAX 3
--
FROM 124.64.17.*
目前第三方维修电池还在擦边状态。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
:
: 它那个就是电池一致性不好,压差都169mV了。几个质量不好的电芯把整包的SOH拉倒66
: %了。
:
: 要不是BMS限制充电电压,整包充满那几个质量差的电芯就过充了,不起火就怪了,居然
#发自zSMTH@MI MAX 3
--
FROM 124.64.17.*