- 主题:[求助]比亚迪客服明确答复电池包无售后！
在这个版发没用，一些id会跳出来嘲笑你买了垃圾笛家三元锂，然后说刀片就毫无问题。
很多人的价值观是扭曲的，做好心理准备。
【 在 asforoneday 的大作中提到: 】
: 不是标题党！不是标题党！不是标题党！
: 证据都在录音里面！我和比亚迪官方客服的电话录音。
: 背景资料：
: ...................
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楼主比我强，我都没录音
其实当初要是录音也挺有意思的，给同一个4s店打电话，说锁电的问题。隔了20分钟换个号码打电话，对方说从来没听车主反馈过有锁电的情况。
我为何厌恶这个品牌，主要就是这类原因，不诚实。
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 来来来 之前说一个电话后，比家厂商就屁颠屁颠的主动过来给换新电池的那几位 出来一下吧
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没用
当初我举报，陕西市场监管局负责汽车的下属单位当初电话回复我，告诉我有问题找4s店，他们拿厂家没办法，根据三包就是找4s店，如果4s店搞不定，那就搞不定。
说实在的，普通消费者能联系到厂家的也就是客服电话，app上的所谓售后工程师我估计也都是4s店的人，不是原厂的。
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 真实的话，支持大力曝光，打12315看看？
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核心是消费者，甚至4s店都不知道具体情况是什么，4s店那里就听厂家针对检测的反馈，厂家说ok就ok，说不ok就不ok，依据拿不到的。和消费者实际体验如何没有关系。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 不是保8年，电池容量大于70%么
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那个老哥跟我说了很直白：他说我可以不理你的，但还是给你打个电话，你就去找4s店，找厂家没用，我们去找厂家厂家也不理我们。
所以，这个品牌，从我自己的经历来看，普通人维权成功概率几乎为零。我说的是维权，不是售后处理。基本就是厂家说啥就是啥，厂家的意见就是最终判决。
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 别说陕西了 北京都这样，拖你 不信，你去告吧
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我认为和又造车又造电池没有关系。
和企业文化有关系。
核心是不诚信，质量有问题，解决就是了，谁买东西质量就一定ok的，有问题处理而不是回避甚至不诚信。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 是不是这种又造车又造电池的车不能买，电池出问题应该车厂代用户跟电池供应商搞定
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我推演过处理方式，几乎无解，所以就不要浪费时间去维权了。
厂家最怕的是很多客户集体维权，但这条路几乎不可能走通。因为几乎大的车主群都有厂家或者4s店的人在里面，任何一个动作都在监视之中，控制不了大不了就想办法把群搞散了即可（比如胡说几句话，让群被封了）。大部分客户现实生活中都没有接触，就是网友而已。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 国家默许这种行为了，BYD都是大路货，也不在乎名声
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你想多了，这种方式没用。
除非有更大的背景想搞这个厂家，或者媒体想把你当工具问厂家要保护费。
单纯你自己，没人搭理你的。
【 在 asforoneday 的大作中提到: 】
: 这是最后无赖的办法，草民最后的维权途径。。
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哪个版都没用
我和你一款车
也建议你不要浪费时间去各个网站反馈，没用的。
保持心平气和最重要：）
【 在 asforoneday 的大作中提到: 】
: 感谢答复，我之前在这个版看到有讨论过，就发到这里，还有哪个版更合适呢？
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现在充分竞争，一分钱一分货
当初我周围花20w+买秦pro、宋、唐的那帮人换车几乎没见过还选笛子家品牌的。基本都是蔚来、理想、鸿蒙智行、特斯拉之类的了。
如果当初这波客户换购还选笛子家品牌，腾势也不至于除了错位竞争的D9还凑合其他卖得如此拉垮了。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 那咋办，赶紧卖了以后别碰byd，其他厂商不也一样
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