看版上还没有，分享下，没价格，没配置，坐标帝都海淀
1、外观基本复刻揽胜加长，实车比图片好看，尤其大灯和尾灯，之前看图觉得不好看，实车还不错，22寸大轮毂非常好看
2、内饰用料不错，做工精致，但坐姿即便最高也没有揽胜一览众山小的感觉，没太复刻揽胜这个精髓有点遗憾。
3、空间跟m9，l9都差不多，差异是，二三排类似l9有个小台阶但比l9小，第三排左右窄点，这三个里面后备箱空间最小
4、座椅舒适度三个车里最好，尤其第二排还能左右移动好评，后天窗面积大第三排视野很好
5、底盘动力不好说，但优势在于2.0t和后轮转向
6、电动车门好用不鸡肋
7、没深度研究，目前没发现鸡肋或者脑残设计
8、软件系统尚未完善，没啥参考价值

25年这个车型又多了腾势n9和领克900，观望的别急着下手，m9和l9两个今年大概率得出新款，n9最低要是能杀到40-就厉害了，但是感觉不太可能，猜测高中低应该是50,45,41

持续观望中。
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刚查了一下275/45 R22，
没仔细看，记得好像是节能静音轮胎。爆胎看看后续，持续关注下
m9爆胎那个我注意到了，好多人在说，就连城里开开都爆，车太重了，好像n9还更重一些

【 在 windforest 的大作中提到: 】
: 22寸轮毂的扁平比多少？
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: N9这个车重，如果还是是类似M9的22寸那样40扁平比的话，那估计会是爆胎王了。
: ...................
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那肯定，23寸的话，扁平比估计顶多45

【 在 windforest 的大作中提到: 】
: 轮胎看扁平比
: 关键这个3.2吨实在重的有点夸张，如果不是特制胎感觉撑不住，基本是两台B级油车
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: ...................
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n9坐姿就是正常suv，没啥问题，只不过没太继承揽胜罢了，不用太纠结

路虎看来不止我一个这种感觉。。。纳闷都得是h皮带夹lv包大金链子他们才正眼看的么。。。哈哈

【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 对N9犹豫就是这个坐姿，车重对我而言是优点，0-160动力跟脚就行。
: 我不太在乎油耗，反正是增程，而且我估计日常使用大概率不会超过12个。
: 比亚迪这个e三方+双后轮转向，以及车体做工（看Z9），我都很满意
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你22的扁平比是多少？目前电动和增程是有这个问题，唐dm爆胎是通病么

不过我查了下，n9用的是大陆的新能源车轮胎，有个extra load的标志，具体结果看情况

过个一两年你那个如果不是特殊尺寸的话，大概率会出新能源专用的额外负重轮胎，应该就没问题了


【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 我的唐DM是22寸马牌轮胎，
: 太容易爆胎和掉肉，
: 花了5000块换了20寸轮胎轮毂
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