- 主题:统计一下比亚迪车ota的次数
从买到现在,OTA过几次
我的车,6年,应该是没有OTA过
好像周围买笛子车的也都差不多,买回来啥样开了几年还啥样。
在两年的车不知道ota次数是不是多一些?
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车机也需要ota啊
【 在 wsnsw (我是你是我) 的大作中提到: 】
: 你的不是智驾版
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 从买到现在,OTA过几次
: : 我的车,6年,应该是没有OTA过
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FROM 114.249.20.*
所以我问的是这几年的车,有过几次ota
【 在 wsnsw (我是你是我) 的大作中提到: 】
: 六年前哪有什么升级概念
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 车机也需要ota啊
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你觉得宋的智能驾驶正经能用吗?
高速你也有acc,acc可以了
笛子的智能驾驶你要敢一直用,大概率你省得钱都会被保险薅回去。
【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
: 买来4个多月,OTA两次了。更操蛋的是4个月就变成老款了。
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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就是acc,博世的
【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
: 今年春节高速开了2400公里,结论是迪子的智能领航挺不错,高速能省不少事。
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: :
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FROM 114.249.20.*
我的车就带车道保持,博世的
【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
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: 荣耀版及其之前的是博世的MPC2方案,25款宋PLUS还不太清楚实际方案,同时发布的宋
: Ldmi大概率是地平线J3方案。
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具体不知道,那时候地平线公司是不是还没成立,2019年
【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
: 博世MPC2还是MPC3?
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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acc+车道保持没啥难度,也算不上智能驾驶
【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
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: 那不可能是MPC3,最多MPC2,也有可能是MPC1
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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正常,所以根本没有智能化的基因
没有完美的系统,哪怕是苹果都要OTA来修正系统,OTA少的原因就是几乎不维护
【 在 biti04314 (APTX4869) 的大作中提到: 】
: 家里的比亚迪海豚,两年多了OTA一次,除了增加了一个上下电的鸡肋功能,其他基本没变化
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你说这话自己不觉得搞笑么:)
如果你的理由成立,我宣布,笛子的软件能力世界第一,不用ota,一次成型。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: OTA本来就是出厂之前软件完成度还不够高,出厂以后再升级软件。天花板就是硬件本身
: 的能力。
: OTA一般包括增加功能和问题修复。其实还有一个厂家都不会提,也可能带来新的bug,
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