- 主题:DS：都有哪些新能源汽车发生过“锁电”情况？
蔚来不可能吧
换电的怎么锁
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: “锁电”是指车企通过软件更新限制电池的可用容量，通常是为了延长电池寿命或防止安全隐患。以下是一些已知发生过“锁电”情况的新能源汽车品牌和车型：
: 总结：
: “锁电”现象多发生在车企通过OTA升级优化电池管理系统（BMS）的过程中，目的是为了延长电池寿命或防止安全隐患。然而，这种做法往往引发车主不满，认为侵犯了消费者的权益。如果遇到类似问题，建议车主与车企或售后部门沟通，必要时可通过法律途径维护权益。
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还真有。。。
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事实上，早在2019年，蔚来就曾出现过锁电相关争议。2019年4月22日，西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的蔚来ES8发生燃烧，车辆被烧毁；同年5月16日，上海嘉定区的一台蔚来ES8发生冒烟。
而事件调查结果还没出，蔚来就给出了临时将用户充电量限制在90%的“应急处理方案”。
蔚来能源副总裁沈斐发布了《关于加强充电安全的临时措施》。文件称，“事故车辆在插枪状态下停放4天，充满电后系统多次自动复充使电池长期保持满电状态，鉴于动力电池在长时间高电量的状态下的失效概率会增加。
出于安全原则，在正式调查结果出来之前，对于处于联网状态的专属桩和车辆，蔚来将临时采取措施将充电量限制在90%。”
【 在 smzhbj 的大作中提到: 】
: 讨论锁电的时候
: 指的是标称500
: 实际跑200
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“出于安全原则，在正式调查结果出来之前，对于处于联网状态的专属桩和车辆，蔚来将临时采取措施将充电量限制在90%。”
你在说啥？你意思是锁的这10%以前不能用？
【 在 smzhbj 的大作中提到: 】
: 最重要的问题是锁的电是不是在买车时候宣称的公里数范围内
: 例如宣传跑500，但电池最多600km
: 锁了50km
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: 车买来又不是自己的，还是车厂的，车厂想什么时候锁多少车厂说的算
你是反串吗？
这话说出来像人话吗？
【 在 smzhbj 的大作中提到: 】
: 车买来又不是自己的，还是车厂的，车厂想什么时候锁多少车厂说的算
: 你有本事找到证据，去法院以虚假宣传的名义告车企
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我是正常人，别拿你们的歪理想说服我
我买的车就是我的
【 在 smzhbj 的大作中提到: 】
: 你就说对不对吧
: 手机买来买什么sim卡自己定
: 汽车买来里面的sim卡能换么？
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