水木社区手机版
- 主题:特斯拉性能版三元里会锁电吗
- 这个AI是一本正经的胡说八道啊
【 在 flukeox (竹简) 的大作中提到: 】
:
: 有AI可以去问问
:
:
--
FROM 114.249.20.* - 特斯拉这几年的车根本没听说有锁电的事
【 在 xiti (xiti) 的大作中提到: 】
: 我开了快3年 7w公里，目前充满是475，新车492， 是96%，这样算锁电没，还是492本身已经是锁电后的结果
: 【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: : 特斯拉也锁电，始作俑者就是特斯拉。
:
--
FROM 114.249.20.* - 问问笛子给锁电的车锁了多少就知道了
有些迪粉把厂家策略和笛子锁电混为一谈
【 在 litra (litra) 的大作中提到: 】
:
: 【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: : 超强台风“山竹”过境时，特斯拉通过OTA对中国华南地区装配60kwh电池组的所有特斯拉车型进行升级，使这些车辆短暂获得更长的续航里程。
: :
--
FROM 114.249.20.* - 健康度不会告诉你的
特斯拉好像直接在app上问客服就知道
【 在 smzhbj (smzhbj) 的大作中提到: 】
: 能查到电池健康度吗
: 低于某个值才给换
: 实际里程都是标称一半了
: 给换吗？不给
--
FROM 114.249.20.* - 不可能成功的，我早放弃了
【 在 litra (litra) 的大作中提到: 】
:
: 【 在 smzhbj 的大作中提到: 】
: : 能查到电池健康度吗
: : 低于某个值才给换
--
FROM 114.249.20.* - 笛子出口车敢用常压油箱？不敢的
【 在 stormywater (pp) 的大作中提到: 】
: 问你国内特斯拉长续航锁了没有，如果锁了锁了多少？你说加州的models锁过。
:
: 另外这也是反向打你脸啊，
: 特斯拉用户如果锁电只要维权会赔偿
--
FROM 114.249.20.* - 现在特斯拉三元锂版本都建议日常使用充到80%，原因是这样做对电池好，让电池衰减的速度更慢，注意是延缓电池衰减速度，而不是所谓的不安全。
如果你要跑长途，完全可以充到100%，没有任何问题。
所以特斯拉是“建议”，而不是强制。
但笛子家是一刀切，全部强锁，而且锁得比例超级高，让你没有选择的机会。
原因可能就是因为安全问题，笛子没有能力去掌握安全不安全，所以为了规避风险就一刀切了，为何不敢承认，应该是怕引起讨论，对车销售造成影响，解决不了就回避。
【 在 xiti 的大作中提到: 】
: 从啥时候开始不锁了呢
: 那为啥现在性能版还是建议日常80%以下？
--
FROM 124.127.200.* - 那帮人还喜欢说刀片电池不锁电，就是搞笑。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 瞅把你兴奋的，赶紧跳出来
: 前几天有比亚迪车主曝光车的问题，咋不见你出来？
--
FROM 124.127.200.* - 最搞的是都说不要去4s升级，升级就会被锁电。。。。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 你一帖这些，给迪子看家护院的立刻装死
--
FROM 124.127.200.* - 楼上那个id拿着ds的搜索结果才是搞笑。。。。
他以为别人不知道DS的搜索结果是可以训练的，也就是结合上下文和本地提问引导的话术完全可以得出任何想要的结果。
比如滕王阁序的作者是王勃，可以通过训练，让ds告诉你作者是李白，并且还能一本正经的说出来李白为何写滕王阁序，并且瞎编出滕王阁序的内容。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 看60楼吧，23，24年还在出，而且数量不少。
: 北汽的，这几年完全没有锁电投诉了，上哪找数据？
--
FROM 124.127.200.*