- 主题:G6 智驾的一点初步体会，供参考
现在的辅助驾驶，把车变成了一匹马，开着它更像是骑马，熟悉了就能省掉大量精力
把所谓智能驾驶当成老司机用，那是太望文生义想当然了，还早着呢
【 在 changchun 的大作中提到: 】
: 还开得不多。
: 1、城市总体还行，红绿灯停车特别好，一点顿挫没有，就是起步慢一点。左右拐的时候，有时候会走错车道，导致接管。环岛还处理不太好，掉头一般没问题。快速路，在变道入匝道时，如果遇到同时汇入的车有犹豫的时候，它也就开始犹豫，比较茫然了，需要接管。
: 2、高速，车不多的时候，特别好，很稳。车多，有特别快的乱变道的，要小心。超车变道时，有时候变道的速度不够快，要给脚电。感觉最好的时候是人刚想到，车就做到变道。不太好的时候是该变道了，还一直墨迹，但给个变道信号即可，不打断ngp。跟车的逻辑有点奇怪，比如正在高
: ...................
--
FROM 124.127.170.*
路口肯定要手工干预的，或者自己开，放心
凡是直道，它开的都挺好，红绿灯跟车启停都很省心，盯着点就好
【 在 changchun 的大作中提到: 】
: 掉头是慢。并线还好，不是都慢。我没有单独用过LCC。以前就用过定速。主要疼点，一是路上要注意限速，二是要找路。ngp，完全解决了这个问题。在路上突然想到有个什么点想去，可以临时告知就直接规划去了，不用停车。还有个比较厉害的，就是在测速点自动降到测速速度，过了之
: 蠛芸旒铀偕先ィ挥卸俅欤苤悄堋２磺宄﨤CC是不是有这些功能。我也犹豫过，看了板上说华为智驾也不完善。后来还是想试试看。
--
FROM 124.127.170.*
是的，车道居中做的比我好，我也是习惯偏左一点
【 在 changchun 的大作中提到: 】
: 握手。前几条感受很相似，猛冲到抱歉目前还没有遇见。最后一条低速情况也有时候会出现。但微调的时候多，不太管它。高速上方向盘也有微调，跟人不一样。另外，我发现自己开车习惯靠左，就老感觉它靠右了。结果我打开360看，车应该是在中间的。
: 摺
--
FROM 124.127.170.*