- 主题:2024.1-205.1 燃油车 新能源 乘用车 渗透率走势
哪里的数据啊，统计区间为啥是1-2.19号
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 2025年1月到2月19日，整车销量下降7%，新能源车销量100.7万辆，同比增加23%，燃油车在大规模下降
: 本田日产1月都同比跌30%
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FROM 218.108.210.*
乘联会统计
【 在 baski 的大作中提到: 】
: 哪里的数据啊，统计区间为啥是1-2.19号
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FROM 112.17.241.*
链接？
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 乘联会统计
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FROM 218.108.210.*
经AI快讯，2月19日，乘联分会公布数据显示，2月1-16日，乘用车市场零售58.1万辆，同比去年2月同期增长11%，较上月同期下降28%，今年以来累计零售237.5万辆，同比下降7%；2月1-16日，全国乘用车厂商批发58.8万辆，同比去年2月同期增长65%，较上月同期下降40%，今年以来累计批发268.9万辆，同比增长9%。 新能源：2月1-16日，乘用车新能源市场零售26.3万辆，同比去年2月同期增长79%，较上月同期下降17%，今年以来累计零售100.7万辆，同比增长23%；2月1-16日，全国乘用车厂商新能源批发25.8万辆，同比去年2月同期增长109%，较上月同期下降34%，今年以来累计批发114.7万辆，同比增长39%。（乘联分会网站）
【 在 baski 的大作中提到: 】
: 链接？
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FROM 112.17.241.*
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 油车短暂的自嗨
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有人指出qts
用当时买q5的价钱现在买到q7了。
其它车估计也有类似的。
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FROM 171.105.114.*
到2月16日，乘用车销量237.5万辆，同比下降7%。其中新能源车销量100.7万辆，同比增长23%。
【 在 baski 的大作中提到: 】
: 链接？
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FROM 112.17.241.*
没用，新能源车每年增长20%到30%，也就是每年增长250万辆，燃油车要减少这么多，国内品牌的燃油车都是利基市场加出口，基本不会影响的
以前少的是韩系和美系燃油车，接下去就是大众和日系了
本田中国和日产中国1月份跌了超过30%以上，这是惨败，基本结束了
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 有人指出qts
: 用当时买q5的价钱现在买到q7了。
: 其它车估计也有类似的。
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修改:MachuPicchu FROM 112.17.241.*
FROM 112.17.241.*
这不是2月1-16日数据嘛，跟你前面发的驴头不对马嘴，你造谣啊
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 经AI快讯，2月19日，乘联分会公布数据显示，2月1-16日，乘用车市场零售58.1万辆，同比去年2月同期增长11%，较上月同期下降28%，今年以来累计零售237.5万辆，同比下降7%；2月1-16日，全国乘用车厂商批发58.8万辆，同比去年2月同期增长65%，较上月同期下降40%，今年以来累计批发268.9万辆，同比增长9%。 新能源：2月1-16日，乘用车新能源市场零售26.3万辆，同比去年2月同期增长79%，较上月同期下降17%，今年以来累计零售100.7万辆，同比增长23%；2月1-16日，全国乘用车厂商新能源批发25.8万辆，同比去年2月同期增长109%，较上月同期下降34%，今年以来累计批发114.7万辆，同比增长39%。（乘联分会网站）
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FROM 218.108.210.*
今年以来累计零售，237.5万辆，新能源累计营收100.7万辆
【 在 baski 的大作中提到: 】
: 这不是2月1-16日数据嘛，跟你前面发的驴头不对马嘴，你造谣啊
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FROM 112.17.241.*
不要急，月底再看。一月份新能源渗透率41%，二月份只可能在40%以下。
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 今年以来累计零售，237.5万辆，新能源累计营收100.7万辆
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FROM 218.108.210.*