- 主题:知名汽车博主给车企发展提建议
没毛病。王凤英总能被小鹏挖来真是找对了。
【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
: 何小鹏那几句是跟王凤英学的吧?他自己管的就一团乱,不过他现在说这个话确实是发自肺腑的,是真金白银买来的。
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FROM 114.251.186.*
这博主这么牛逼,为啥不应聘小米取代雷军
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 在理。 对了,该博主告诫勿对号入座,别带节奏~
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FROM 183.15.179.*
腾势n7本身质量不差,为什么卖成这个鸟样,老王该好好想想了
高端车技术叫好,不走量,这都不是一个两个车了
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 笛子想冲高端,被友商强有力的剑走偏锋狙击也只是一方面,确实该好好想想了。
: Z9gt 技术上,比人家标价百万的都还强。
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FROM 218.247.161.*
大保健最大的爱好就是吹个牛逼,哈哈,老爷们不都这样嘛,吃饱了指点下江山~
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 这博主这么牛逼,为啥不应聘小米取代雷军
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FROM 114.251.186.*
对。朋友开的N7,还多花钱改装音响,很喜欢这车,就是背刺了。
如果不是价格体系变化太快,优惠之后的配置相应都会缩水~
不过,我还挺希望友商给笛子点压力,看看N9能不能下探到40以内。哈哈哈
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 腾势n7本身质量不差,为什么卖成这个鸟样,老王该好好想想了
: 高端车技术叫好,不走量,这都不是一个两个车了
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FROM 114.251.186.*
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 对。朋友开的N7,还多花钱改装音响,很喜欢这车,就是背刺了。
: 如果不是价格体系变化太快,优惠之后的配置相应都会缩水~
: 不过,我还挺希望友商给笛子点压力,看看N9能不能下探到40以内。哈哈哈
: ...................
N9 40万性价比太高了
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FROM 60.176.6.*
说白了就是同质化竞争、缺乏核心竞争力,并不能依据这个核心竞争力创造出自己独特的门槛壁垒。做到这几点,这个企业就会活得非常滋润。
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FROM 221.227.130.*
细说都是谁
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靠低售价拉销量是双刃剑,为了活下去是没错,但品牌形象已经是网约车了,智驾更是泯然众人
另外一个大雷是创始人和ceo两个人冰岛二人行,王凤英这种外来的能否长期在两个人之间插一脚很难说
【 在 flukeox (竹简) 的大作中提到: 】
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: 没毛病。王凤英总能被小鹏挖来真是找对了。
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: 【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
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CC全中?
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
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: 在理。 对了,该博主告诫勿对号入座,别带节奏~
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#发自zSMTH@OCE-AN10
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