少接管究竟体现了能力强还是神经大条？
如果判断标准更粗放，神经更大条，那就会自信满满的平趟各种路况，对路口的复杂情况也自信满满地直接走。
因为出事故的概率本来也很小，而且有车主兜底的L2本来也不用自己负责，这策略给人的观感肯定是接管的更少。

当然，接管的少也可能是软件算法确实强，能丝滑的适应环境。

但是从外面看，这智驾就是个黑盒子，到底是能力强还是神经大条导致的接管更少，那也无法判断吧  
  
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零接管最好的思路是降低速度，智驾可以肉到高速均速60，市区均速30，但是不能强制人盯着，司机盯着还跑不过三大妈，不如自己开。
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