- 主题:秦l丐版不充电油耗到底有没有优势
比如一半市区一半快速路
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FROM 116.130.28.*
市区肯定有巨大优势啊。
等红绿灯时没有发动机在那做无用功，光这一点就省不少油。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 比如一半市区一半快速路
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FROM 180.213.172.*
有开这车的吗 不充电百公里几升
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
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: 市区肯定有巨大优势啊。
: 等红绿灯时没有发动机在那做无用功，光这一点就省不少油。
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FROM 116.130.28.*
不充电它就一普通混动车。
估计市区5升，高速6升。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 有开这车的吗 不充电百公里几升
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FROM 180.213.172.*
65升油箱加满能跑1200公里差不多是吧
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 不充电它就一普通混动车。
: 估计市区5升，高速6升。
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FROM 116.130.28.*
2.9的油耗条件太苛刻，要三四十匀速开。
绝大部分车主日常已经龟速到人人喊打的程度了，油耗也要4以上。
跟其它混动没有油耗优势。
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FROM 117.129.89.*
高速差不多。
市区不好说，比如有的一天开个三四次，每次开个十来公里，中间隔了两三个小时，帝都油车冬天要奔20去了，混动好点，也要过6了。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 65升油箱加满能跑1200公里差不多是吧
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FROM 180.213.172.*
当然有优势，这个级别的车，比亚迪秦L的wltc油耗最低
这是比亚迪DMI5最成功的车型
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 比如一半市区一半快速路
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FROM 36.43.16.*
了解
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: 2.9的油耗条件太苛刻，要三四十匀速开。
: 绝大部分车主日常已经龟速到人人喊打的程度了，油耗也要4以上。
: 跟其它混动没有油耗优势。
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FROM 116.130.28.*
咋可能，q5冬天也是8-9个油，高速会更低，7个多吧。
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 高速差不多。
: 市区不好说，比如有的一天开个三四次，每次开个十来公里，中间隔了两三个小时，帝都油车冬天要奔20去了，混动好点，也要过6了。
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FROM 124.127.200.*