- 主题:续航达成率为啥不这样搞
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 达成率有个屁用,最重要的指标不是一度电能跑多少公里,这个数值越大越好吗
: 相当于油车百公里油耗越低越好
所以我冬天计算电耗和达成率,都是冷车上车开始,到地方(下了高速再赌红绿灯再多也要算进去)再统计。
不像某些自以为是的家伙当别人看不懂。
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FROM 106.38.53.*
【 在 lengsong 的大作中提到: 】
: 本来是110度的电池
: 对外一律按80度电池展示
: 夏天达成率120%
: ...................
我记得宝马和奔驰就是把NEDC标的低,所以达成率非常高
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FROM 106.38.53.*
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 你真是造谣成性,天天靠YY活着。我从来没在高速上看过几辆极狐
: 不过北京市多摊派一些企业,每个汽车至少买十辆以上极狐,兴许能看见
: 给你看实际的特斯拉在高速ap速度是多少[upload=1][/upload]
你真的不太懂车,你一路上见不到是因为都比你开的快。
我一路上超好多特斯拉是因为特斯拉高速上真的肉,雷凌轩逸特斯拉不是说着玩的。
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