- 主题:自我检讨一下，塞力斯的估值体系直接被天神之眼打懵了
连带这次尊界的L3 ready也没有激起任何水花
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FROM 116.237.168.*
尊界也不是塞力斯啊，江淮的
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FROM 221.222.21.*
鸿蒙智行，华为概念在大A都是一体的
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 尊界也不是塞力斯啊，江淮的
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FROM 116.237.168.*
还有一个原因是尚界也加入鸿蒙智行了，15-17w的车子摆进来，一下子拉低了品牌势能
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 尊界也不是塞力斯啊，江淮的
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FROM 116.237.168.*
8万 9万的车，都能智能辅助驾驶了，那智能辅助驾驶就撑不起高溢价了
最后，还是比谁的车本身造得更扎实
【 在 peter55555 的大作中提到: 】
: 连带这次尊界的L3 ready也没有激起任何水花
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FROM 103.35.105.*
大嘴吹了这么久，被人贴身棒打摘了桃子
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 8万 9万的车，都能智能辅助驾驶了，那智能辅助驾驶就撑不起高溢价了
: 最后，还是比谁的车本身造得更扎实
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FROM 116.237.168.*
不知道现在大规模发布上车的乾崑智驾系统对鸿蒙智行体系会是什么影响
岚图、深蓝、广汽，甚至奥迪都官宣了
如果这些车的座舱及智驾体验与鸿蒙智行体系的差距不大
那鸿蒙智行的溢价还能维持吗
【 在 peter55555 的大作中提到: 】
: 还有一个原因是尚界也加入鸿蒙智行了，15-17w的车子摆进来，一下子拉低了品牌势能
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FROM 14.31.160.*
不一样，这些车不能放华为店里卖，拿不到华为的引流
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 不知道现在大规模发布上车的乾崑智驾系统对鸿蒙智行体系会是什么影响
: 岚图、深蓝、广汽，甚至奥迪都官宣了
: 如果这些车的座舱及智驾体验与鸿蒙智行体系的差距不大
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FROM 36.112.200.*