- 主题:最长200公里单程，买700续航，不如买500的中间充一点
你们为什么要追求400公里不停车呢？
【 在 Ferminator2 (Ferminator2) 的大作中提到: 】
: 正确，单程400多还值得讨论一下，低温不一定真能开下来
: 单程200，那在目的地附近充一次就行了
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FROM 106.224.36.*
这关键是要不要排队充电
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 春节期间(最低零下5度)单程200km，往返400，似乎只有700km续航的车才能真的抗住一次往返
: 还不如买个500km续航的，中间充上十分钟也完全够用了
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FROM 49.93.185.*
200km中间不用充，到目的地充满就行了，500续航的标续MY，冬天高速120，满电到剩余差不多30%，实际就能跑200km
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修改:godson9 FROM 114.241.85.*
FROM 114.241.85.*
省好几万呢，折腾一下也值了
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 哪里充10分钟就够？ 停车开车减速插枪打开APP 加起来都不止10分钟，万一再碰到坏枪 再来10分钟 哈
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FROM 1.119.141.*
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 省好几万呢，折腾一下也值了
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幸福
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FROM 159.226.25.*
电车一提到冬季就是frustrating
【 在 godson9 的大作中提到: 】
: 200km中间不用充，到目的地充满就行了，500续航的标续MY，冬天高速120，满电到剩余差不多30%，实际就能跑200km
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FROM 36.163.208.*
755续航款吧？设定速度多少？100km/h？
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 我的小鹏g6可以，春节跑过苏北到上海，充满跑了450公里，到达终点还剩100公里续航。
: 发自「今日水木 on 22081212C」
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FROM 106.38.35.*
是的。
路不堵的时候按限速120跑，堵的时候随车流跑。
又查了一下行程记录：
总路程440公里，除了中途去一次服务区（未充电）的半小时之后的行程耗时将近5.3小时。满电出发表显WLTP续航615（CLTC 755），，到达剩余大约100公里WLTP续航。
【 在 pengkp 的大作中提到: 】
: 755续航款吧？设定速度多少？100km/h？
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FROM 220.196.192.*
0度左右可以跑300
【 在 godson9 的大作中提到: 】
: 200km中间不用充，到目的地充满就行了，500续航的标续MY，冬天高速120，满电到剩余差不多30%，实际就能跑200km
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FROM 58.41.33.*
就是0度左右，24款标续，空调20.5最小风，出门就上高速120表显电耗19x，满电跑到30%，200公里
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 0度左右可以跑300
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FROM 114.241.85.*