- 主题:电池技术再突破! 宝马研发大圆柱电池续航提升30%
宝马这次学乖了，只让宁德按规格书生产电芯，自己宝马沈阳工厂组装电池，不给压制组装技术给宁德了。
根据官方介绍，宝马大圆柱电芯能量密度提升20%、续航提升30%。同时新电池将采用全新的800V高压平台，充电速度提升30%，可实现快充10分钟续航增加300公里。
官方透露，宝马第六代动力电池项目已于2024年年底在宝马沈阳生产基地启动试生产，试制电池也交付研发团队开启测试与验证工作。
在电池供应商方面，目前，宝马正携手中国供应商伙伴，按照既定计划稳步推进大圆柱电芯大规模量产。据悉，其已向宁德时代、亿纬锂能授予价值超过百亿欧元的电芯生产需求合同，这两家公司将分别在中国和欧洲各自建立两座电芯工厂，每座工厂年产能将达20GWh。这些电池将陆续搭载在中国和海外市场的宝马“新世代”架构纯电车型上。
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修改:cayou FROM 114.242.9.*
FROM 114.242.9.*
落后了好几年
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 宝马这次学乖了，只让宁德按规格书生产电芯，自己宝马沈阳工厂组装电池，不给压制组装技术给宁德了。
: 根据官方介绍，宝马大圆柱电芯能量密度提升20%、续航提升30%。同时新电池将采用全新的800V高压平台，充电速度提升30%，可实现快充10分钟续航增加300公里。
: 官方透露，宝马第六代动力电池项目已于2024年年底在宝马沈阳生产基地启动试生产，试制电池也交付研发团队开启测试与验证工作。
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FROM 123.185.16.*
宁德的技术才是落后了好几年，本来就是宝马给的技术，这次宝马不给了。
【 在 dogxx 的大作中提到: 】
: 落后了好几年
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FROM 114.242.9.*
宝马一个产汽车的为啥那么牛逼，比第一大专门造电池的技术都先进
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 宁德的技术才是落后了好几年，本来就是宝马给的技术，这次宝马不给了。
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FROM 124.207.9.*
电池是电车的动力，研发动力不是汽车厂本来应该做的事情吗。宁德就是个代工厂而已。
【 在 subdog 的大作中提到: 】
: 宝马一个产汽车的为啥那么牛逼，比第一大专门造电池的技术都先进
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FROM 114.242.9.*
宝马才几个工程师，还都是混日子的。和国内公司比科研能力？整个欧洲大陆，最近10年有像样的科研成果出来嘛？
啥年代了还跪着起不来呢？
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 电池是电车的动力，研发动力不是汽车厂本来应该做的事情吗。宁德就是个代工厂而已。
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修改:Xjt FROM 202.47.106.*
FROM 202.47.106.*
因为宁德最早就是靠宝马的订单做大的
【 在 subdog 的大作中提到: 】
: 宝马一个产汽车的为啥那么牛逼，比第一大专门造电池的技术都先进
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 223.104.79.*
宝马德国研发中心七八栋楼都是做研发的，美国分部的工程师也比你家厂子工人多啊。
国内有啥科研成果啊？有知识产权吗？近三十年国内汽车技术上最大的突破不就是沙发彩电大冰箱吗？还有啥？
不是捡垃圾搞来的过期专利就是抄外观搞来的山寨ID，还敢这么大言不惭。
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 宝马才几个工程师，还都是混日子的。和国内公司比科研能力？整个欧洲大陆，最近10年有像样的科研成果出来嘛？
: 啥年代了还跪着起不来呢？
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FROM 114.242.9.*
相对谁提高都没说，一看就是吹牛逼
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何止订单啊，宝马给了宁德全套新技术，从原材料采购到生产，每一步都是按照宝马指导组的流程做的。这才有了宁神，不然一个县办厂子有啥研发啊。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 因为宁德最早就是靠宝马的订单做大的
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 114.242.9.*