- 主题:电池技术再突破! 宝马研发大圆柱电池续航提升30%
回溯到2012年，那时国内新能源汽车的发展尚处于萌芽阶段。而如今已稳坐全球动力电池厂商头把交椅的宁德时代，在当时才刚刚起步。就在这一年，宝马慧眼识珠，选择了与宁德时代携手合作，共同开启了一段传奇之旅。
面对宝马严苛的动力电池生产标准，宁德时代在挑战中不断成长，不仅提升了电池的生产与检测水平，更成功打入了合资车企的供应链。这段合作经历，无疑为宁德时代的腾飞奠定了坚实的基础。
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 宁德招的新人都这么说。公司培训材料都是宝马的。
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与如今撑起动力电池半壁江山的“宁王”相比，当年的宁德时代在高端市场供应领域还处于探索和成长的阶段，与宝马的合作就在其中发挥了关键的刺激推动作用。面对宝马要求的严苛动力电池生产标准，宁德时代在宝马工程师的助力下进行了技术攻关，不但提升了自身电池的生产及检测水平，还成为了国内首家打入合资车企的动力电池厂商。
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 你这不是2012吗？
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“宝马的技术支持对宁德时代至关重要，不仅提供了全球最严苛的技术标准，还帮助我们建立了世界级的制造体系”，宁德时代董事长曾毓群曾这样说过。
这话你能找到正式的出处吗？而不是自媒体的文章？？
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 你这不是2012吗？
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帮助很大没错啊，但你说宁德的电池技术都是宝马给的吗？
帮助建立质量体系，实现高标准的电池生产，这等于电池技术都是宝马给的吗？
【 在 comrades 的大作中提到: 】
: 你贴的这些，很明显宝马对宁德时代帮助很大啊！
: 首先提出了需求，然后还给你明确的标准，至于制造技术，因为有了标准，可以有针对性的去做试验，少走了很多弯路啊！
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你要说现在的宁德去教另外一个电池小厂倒还能说这个逻辑
宝马一个车企，没有生产电池的经验，去手把手教当时的手机锂电龙头宁德时代造电池？
宝马的量产电池的技术哪来的？
他要有这技术，自己开厂子造啊，找宁德合作干嘛？
【 在 comrades 的大作中提到: 】
: 我觉得这基本上算是在某一领域手把手的教学了，而且还是给了类似的奖学金。
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你别扯那么远，你就说是不是宝马给了宁德电池技术就完了。
【 在 comrades 的大作中提到: 】
: 你最后一句话，我觉得恰恰反应了中国和欧美企业的发展理念的不同。我感觉欧美企业很多都是在合作分工，共同发展产业链，而中国的企业，只要有实力，就想控制全产业链，只要产业链上哪个环节利润丰厚，产业链顶层的企业就会把触角伸过去，要吃这部分利润。
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那你说吧，那个时候哪家有很好的动力电池产能
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 动力电池技术门槛很高，ATL只能造手机电池，宁德时代突然就接了宝马的动力电池订单，你说技术跟宝马没关系跟谁有关系？
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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哪里说给了电池技术的？
【 在 comrades 的大作中提到: 】
: 从上面的描述看，给了，给过，你不承认吗？
: 是不是卖的不清楚。
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你的意思是定国标的部门掌握了国内所有技术？
【 在 comrades 的大作中提到: 】
: 标准就是技术的固化啊！
: 要不你说什么是技术？
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你不如问豆包宝马给宁德授权了哪些技术专利
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 搜完了再信，豆包搜的
: 技术合作紧密
: - 宝马向宁德时代提供800多页的电池生产标准文档，并派工程师驻扎宁德时代，帮助其提升电池生产及检测水平，使宁德时代对汽车动力电池的生产制造上升到国际顶级水准。
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