- 主题:1400 公里长途，3 次充电，路上纯行驶时间与油车一样
现在有纯电车能做到吗？
满电出发，不用考虑到达时的电量，不比较进服务区充电休息时间
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FROM 60.27.158.*
时速再上浮个 10%，法律允许的
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 不比较充电加油时间的话，不就是120公里的时速单次充满续航里程超过350公里就行么，那太多车可以做到了啊，普通家用车有100度电池的就行呗
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FROM 60.27.158.*
我现在 70 度电满电跑 110 时速也能跑 400+，我关心的是如果我换车的话，能有多大提升
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 限速就是限速呗，超速后人性化执法那是另一个事情，不代表“法律允许”
: 反正我就跟你讲，100度电的主流品牌家用车，即使能耗控制最烂的型号也能120每小时开350公里平路
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FROM 60.27.158.*
因为按照我的经验，我一个人开，充个把小时电正好我休息补一觉
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 不比较进服务区充电休息时间？
: 这么重要的因素不考虑吗？
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FROM 60.27.158.*
对的，第一次满电，但是后面都只充到八九十，取决于快充满时的充电速度，主要是想按照 130 的速度跑，现在我只跑了 110
【 在 ishuchong 的大作中提到: 】
: 按照你的条件，相当于四锅电跑1400，每次不到400公里，很多打电池的，非冬天应该都可以吧
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FROM 218.68.211.*
一个人开，中间休息三次
【 在 brick 的大作中提到: 】
: 你为啥要限制充电次数，却不考虑充电时间，这种比较有合理吗，有现实意义吗。
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FROM 218.68.211.*
充电情况没讲啊，单次跑多远也没讲
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 一次700公里，和油车同时到达。一次1200公里，比油车早出发1小时，最后基本同时到达。当然油车是长辈开的，稍微稳重一点。
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FROM 60.27.159.*
简单讲就是用百分之八十左右的电量，按照 130 的速度跑 350km 左右，我是真心问有没有车能做到
我现在 70 度电池，nedc550km 的小短腿确实做不到
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 同样里程，要达到“纯行驶时间”一样，不就是均速一样吗？这有上面难的，莫非你怀疑电车跑不到 120 ？
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FROM 116.130.28.*
我在高速上开到 5% 以下，好几次，三元锂一点问题没有
【 在 fengrl 的大作中提到: 】
: 事实上，你剩20%就要找充电桩了，真趴窝了，叫救援就更耗时了。或者高速上给你限速了，那就太危险了
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FROM 116.130.28.*