年初入手问界M7 Pro，没有激光雷达。一是省点银子，二是怕自己忍不住在非封闭道路用智驾。

现在基本每周4-5次30公里左右高速，基本一上高速就智驾，快下高速取消。确实很好用。

有两点缺点：
1. 光线暗的时候Pro智驾会限速，不知道激光雷达版会不会好一些。但安全第一，这个缺点可以接受。
2. 高速上有时候双手在方向盘上问界M7检测不到，还频繁警告，需要移动手的位置或轻轻晃动方向盘。这个是最大的糟点，因为额外的动作分心也不利于安全。希望后面能改进。

车开着不错，电耗也是真高。
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30公里高速用智驾，图啥？
【 在 plines 的大作中提到: 】
: 年初入手问界M7 Pro，没有激光雷达。一是省点银子，二是怕自己忍不住在非封闭道路用智驾。
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: 现在基本每周4-5次30公里左右高速，基本一上高速就智驾，快下高速取消。确实很好用。
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--来自微微水木3.5.17
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高速noa大家水平都差不多，其他牌子车也能达到这个效果
【 在 plines 的大作中提到: 】
: 标  题: 问界M7使用两个月的感受
: 发信站: 水木社区 (Thu Feb 27 12:15:26 2025), 站内
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: 年初入手问界M7 Pro，没有激光雷达。一是省点银子，二是怕自己忍不住在非封闭道路用智驾。
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: 现在基本每周4-5次30公里左右高速，基本一上高速就智驾，快下高速取消。确实很好用。
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: 有两点缺点：
: 1. 光线暗的时候Pro智驾会限速，不知道激光雷达版会不会好一些。但安全第一，这个缺点可以接受。
: 2. 高速上有时候双手在方向盘上问界M7检测不到，还频繁警告，需要移动手的位置或轻轻晃动方向盘。这个是最大的糟点，因为额外的动作分心也不利于安全。希望后面能改进。
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: 车开着不错，电耗也是真高。
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 59.49.184.*]
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您说的大幅领先：问界开智驾 撞大公交，羊，跳台阶。  

这3样别家的车好像确实还没有做到，遥遥领先！

【 在 circlezh 的大作中提到: 】
: 高速智驾主要看aeb，也就是识别障碍物尤其是静态障碍物的水平，这方面华为大幅领先
: 没极光雷达的aeb基本不靠谱
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【 在 fhn 的大作中提到: 】
: M7在本版大家都知道啥水准，车主之前吐槽的帖子不少，可以翻一翻。
: 一个麦弗逊的风光油改电，就别吹了。
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真正车主没见过多少吐槽，称赞倒是很多。
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