- 主题:懂车帝也驾驶特斯拉Model Y、理想L7和问界M9进行了智驾对比
北京同一个城市不同路口带待转区的拐弯通行规则都不统一
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 测试就是帝都啊肯定是导航后的全自动驾驶啊。不存在你说的这个问题在帝都,老司机,可以做到0违章 ...
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特斯拉用百度地图就不可能好的了。
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 昨日,懂车帝也驾驶特斯拉Model Y、理想L7和问界M9进行了智驾对比。
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: 测试过 程中,懂车帝称,特斯拉目前对公交车道识别能力较差。此外,特斯拉、问界和理想都存在违章行为以及接管情况。其中 问界M9一度走公交车道次数为4次,还有一次压引导线及5次违章。而理想L7则接管了3次,还有违
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发自「今日水木 on iPhone 14 Pro Max」
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胡说八道
【 在 FridayU0 的大作中提到: 】
: 正常情况都得违章。国内交通标志、交通规则问题多多,估计没有一个老交警能做到去外地开两天车不违章的吧,当然有导航提示另说,那不是驾驶员的本事
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FROM 116.237.244.*
有大模型之后,智驾就慢慢就不是太大的护城河,拼的不是谁有海量的高素质程序员,而是谁钱多构建算力和数据
【 在 fbf 的大作中提到: 】
: 所以说智驾不是护城河。百度搞了多年,被华为追上,华为又被理想追上
: 发自「今日水木 on SM-G9910」
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看了一会直播,不知道为啥给特斯拉设置了一个小胡同途经点,那个主持人还装傻说是特斯拉自己导航进去的。结果进了胡同后被接管了五六次。
理想和问界就没进胡同。
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 昨日,懂车帝也驾驶特斯拉Model Y、理想L7和问界M9进行了智驾对比。
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: 测试过 程中,懂车帝称,特斯拉目前对公交车道识别能力较差。此外,特斯拉、问界和理想都存在违章行为以及接管情况。其中 问界M9一度走公交车道次数为4次,还有一次压引导线及5次违章。而理想L7则接管了3次,还有违章四次。
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: 理想,我发现,大模型之后,对公交识别,确实不如以前的高精地图。。
发自「快看水母 于 iPhone 13」
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FROM 36.21.101.*
违章和被处罚是两回事,零处罚不代表你零违章
【 在 CCERCCUS 的大作中提到: 】
: 本人新司机开始至今0违章(除了一次接孩子违停,因为算倒霉,一直都这么停路边的,到现在还是)
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发自「今日水木 on 23117RK66C」
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