- 主题:su7ultra52.99
豪车看的是品牌,不是配置。。。
你不会觉得几千万的车是因为配置高才那么贵吧,什么配置也不值几千万呀
豪车属于奢侈品范畴,就是需要长期积累。跟爱马仕一样,就一个包,成本估计最多几百块钱,但是可以卖几十万,卖的是牌子,是因为皮好吗?
【 在 chenghao 的大作中提到: 】
: su7对标的是 特斯拉model S加一个跑车噱头
: 这个对标的是150万豪华跑车。。。 然后80多万,已经很吓人了
: 没有任何征兆直接到52.99,就是豪车平权,豪车平民化了
: ...................
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你是真杠精呀,豪车配置当然要好,但不是配置好就是豪车。基本的逻辑都搞不懂吗
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 道理都对,就是解释不了为什么没有豪车用1.5t
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50多万还是有希望成功的,这个价格跟豪车还不沾边,对标的是BBA,可以抢BBA的市场
豪车怎么也得几百万以上的价格才算,至少也要超过100万吧
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 对
: su7u没戏了
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吹80万是雷军的营销手段,不能这么算,就是53万
这么一吹,客户潜意识就觉得自己赚了30万,牛逼
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 我感觉80w就很豪了
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尊界100多万吧,勉强沾点边,头盔护体
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 大胆,你意思尊借不是豪车?
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这不就是我表达的意思吗
配置肯定要好,有钱人也不是傻子。
但是配置好不一定就是豪车,豪车是:顶级配置+品牌
这里的关键还是品牌,顶级配置谁都会堆,但是堆了顶级配置你也卖不了几百万、几千万
【 在 anglealq 的大作中提到: 】
: 顶级配置 是豪车的基本要求,是门槛,配置不够的都没资格放入比较的列表~~
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不存在的,你以为布加迪那么贵只是因为跑得快吗。。。
奢侈品主要在于品牌,而不是本身的使用价值
爱马仕包卖几十万,是因为爱马仕包功能多吗?
【 在 chenghao 的大作中提到: 】
: 对呀,所以就是豪车平权
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但还是在一个赛道,不影响超跑
【 在 Finale 的大作中提到: 】
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: 现在小米品牌力比其他新能源牌子都高
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有钱人买奢侈品,本来就是买溢价
一件东西溢价很多你还买,这就叫逼格。比如超跑、奢侈品包包、豪华手表,都是买溢价,手表还没手机准,为什么有人买呢,跟实用性、性价比毫无关系
所以小米这种讲究性价比、实用性的,跟超跑就不是一个赛道的,基本没有影响
【 在 chenghao 的大作中提到: 】
: 这本来就是一个过程呀,也不是一步到位的
: 你以为钻石除了碳还有其他的意义吗?你以为钻石即使不稀有也应该卖高价吗?
: 奢侈品本身就是特别虚的
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BBA也不是跑车呀
别说BBA受影响,保时捷都会受影响
而且让BBA受影响的不只是小米,国产车都有功劳吧,应该说是电车的功劳
电车确实算是弯道超车的案例
【 在 Finale 的大作中提到: 】
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: 超跑不至于 但是BBA肯定受影响
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