- 主题:以后开跑车的越来越少吧
本来就很不舒服，
装13效果又打折扣
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FROM 211.90.235.*
多少有一点影响吧
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 如果真是兰博基尼法拉利这些那确实不受影响
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: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 本来就很不舒服，
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FROM 211.90.235.*
全中国有几个布加迪。。。
我只是觉得跑车不稀奇，不能装13的时候，路上的跑车一定会变少
毕竟太不舒服了
影响最大的应该是718 taycan这种吧
【 在 fckmessi 的大作中提到: 】
: 你不会以为一个小米车就能影响法拉利、布加迪的逼格吧
: 你如果手头只有100万，那你肯定买小米，毕竟花50万就能享受一下超跑的感觉
: 你要是有100亿，你就会想搞个布加迪玩玩，根本就不会考虑小米。。。
: ...................
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修改:chelseaLL FROM 115.192.119.*
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那你说说718 taycan 911这种车会不会受影响？
【 在 fckmessi 的大作中提到: 】
: 布加迪只是例子，法拉利等也类似。根本就不是一个层面的
: 奢侈品在乎的从来都不是功能，爱马仕的包跟其他包的功能有区别吗？拿着就是有面子，尤其是有钱人的圈子，都是讲究牌面的
: 一个开小米，一个开法拉利，你说美女更愿意上谁的车？美女会因为小米加速快就上他的车吗。。。
: ...................
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那不就回到标题了，我觉得路上跑车肯定会变少的
【 在 fckmessi 的大作中提到: 】
: 这种百来万的应该是会受影响，毕竟还算是一个层次的东西
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我就是觉得小米这车的增量，绝对小于那些车的减量
【 在 fckmessi 的大作中提到: 】
: 按照你的定义，小米新发布的这个也算跑车吧，怎么会变少
: 如果是超跑，应该几乎不受影响
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超跑不谈
那些人家里不知道有多少车
【 在 fckmessi 的大作中提到: 】
: 跟经济形势也有关系，这几年经济太差了，很多人没钱消费，要么就是不敢消费
: 影响比较大的就是保时捷吧，保时捷就是介于豪华车和普通车之间，所以受影响比较大
: 开超跑的人是不会在意实用性的，超跑基本就2个座位，还有1个座位的，根本就谈不上实用性
: ...................
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短期可能会多，
过两年，40-100，这个范围内的跑车市场，大概率萎缩挺多的，
要性能其实30多的足够了
这级别主要是靠面子撑着呢，现在装13属性被打掉比较多
剩下的就是要追求极致性能的
瞎扯扯淡
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 我觉得会变多，因为有一大票想开但是买不起的，现在52.99这群人的规模就可观了
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破鞋是受冲击最大的，其他可能小点
【 在 yayiyayiya (快乐的人儿) 的大作中提到: 】
: 大部分开跑车要的又不是那个加速性，而是实力体现，这方面法拉利、大牛小牛甚至保
: 时捷应该都不太会受冲击
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FROM 124.160.201.*
为啥电车不能敞篷？
【 在 cangelzz (现金流紧张) 的大作中提到: 】
: 目前敞篷没有电车替代
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: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 本来就很不舒服，
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