- 主题:2月销量，小鹏3.05，理想2.63，蔚来1.32
“理想变成了小米组装厂” 是什么意思 ？
【 在 icnc 的大作中提到: 】
: 蔚来应该是走的最远的一家，小鹏变成了低端车，理想变成了小米组装厂。
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理想要降价
【 在 peibch 的大作中提到: 】
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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i8要是不能成功的话，梦想汽车前景堪忧，李厂长压力山大
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智驾还是不错的，供应链稳住，卖十几万的车也有的赚，挺香的
【 在 penmy 的大作中提到: 】
: 除了便宜没优点，毛利低，在比亚迪零跑小米的夹击下品牌认同上不去，最后结局可能会和哪吒一样，当然人家重点可能就是捞钱
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蔚来是作死最猛的那家，而且是不撞南墙不回头那种
【 在 icnc 的大作中提到: 】
: 蔚来应该是走的最远的一家，小鹏变成了低端车，理想变成了小米组装厂。
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小鹏未来是去和比亚迪全面竞争的，活下来没问题了
小米起势了，这五年肯定没问题。
理想确实后继车型乏力，但肯定比蔚来活得久
华为系鸿蒙智行的车整体销量也没问题，但是问界这种不一定能活下来，华为这种造车理念，主机厂永远是变动的
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汽车与手机是两个完全不同的领域，做车是车规要求，手机是消费电子要求，差别大了去了
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 小鹏想明白自己是红米，格局就打开了
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