- 主题:有可能大规模推广自动充电桩（家用）
对，
车内设置充电的电量阈值，
比如低于50%就冲
【 在 microblacker 的大作中提到: 】
: 咋自动？车往车位上一停，充电枪自动交会对接？
: 发自「今日水木 on V2162A」
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FROM 113.132.58.*
无线充电更靠谱一点
自动插拔这种行为在工厂之外会有很多麻烦
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FROM 203.93.216.*
还不如把车位搞成电磁线圈
【 在 microblacker 的大作中提到: 】
: 咋自动？车往车位上一停，充电枪自动交会对接？
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: 发自「今日水木 on V2162A」
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: 专注歪楼三十年~~~
发自「今日水木 on V2162A」
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FROM 114.246.236.*
这种可以，固定场所。固定区域。机器人随便走的不太可能
【 在 kof94 的大作中提到: 】
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: 停车场顶部的轨道，机器人沿着轨道移动，轨道本身就是供电线路，一个机器人可以覆盖40个车位。很多公司在卖这种产品了
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发自「今日水木 on 23013RK75C」
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FROM 36.112.201.*
家用要自动干啥？
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 那个厂家干这事，
: 我给点个赞。
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FROM 125.33.201.*
车自动移动，充电桩自动移动，看情况，结合起来就行。
有线无线换电看发展途径，也可以互相补充，各有应用场景。
看谁先把自动停车充电楼搞起来。
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FROM 27.128.44.*
就充电这事，其实简单的很，以前就有人提出，凡是车位后面装个220v 16A插座就行，再补充一些快充桩。目前的情况是谁都想分一杯羹
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 那个厂家干这事，
: 我给点个赞。
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FROM 210.75.225.*
这个功率不给力啊
7kw充电桩，一小时7度电，假设一夜停车10小时，大部分电车就充满了
16A随车冲我用过，一小时3.5度电，太慢了
【 在 ivybill 的大作中提到: 】
: 就充电这事，其实简单的很，以前就有人提出，凡是车位后面装个220v 16A插座就行，再补充一些快充桩。目前的情况是谁都想分一杯羹
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FROM 223.104.41.*
一般人通勤也没有多少km，日常肯定够用
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FROM 210.75.225.*
插拔一下车充电枪 很费劲吗？
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FROM 123.115.115.*