- 主题:搞不懂，普通车场，新势力输入了软件和管理，就升级为中高端车
这是怎么做到的？
没有硬件和技术的提升，
还是另外弄了一条生产线？不理解。
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FROM 119.61.18.*
你说这个是贴牌 不是合作
【 在 archer (archerfish) 的大作中提到: 】
: 这是怎么做到的？
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: 没有硬件和技术的提升，
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FROM 223.104.87.*
江淮是不是专门给蔚来见了工厂，从造低端车一下子转变到造高端电车
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FROM 221.216.116.*
因为造车本来就不用什么技术。
新势力起码还输入了软件和管理，传统车企可是贴个车标就硬割
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FROM 117.107.131.*
提供了差异化，贴牌也是一种差异化。
硬件的同质化竞争只能卷成本，只有软件提供的差异化才有前途。
【 在 archer 的大作中提到: 】
: 这是怎么做到的？没有硬件和技术的提升，还是另外弄了一条生产线？不理解。 ...
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FROM 118.186.9.*
很多产品都是这样的——高低端差距不在生产设备和技术上，仅仅是材料上。
A品牌形象不好，不会宣传，生产成本100元，只能卖到105元。A尝试成本提到110元卖120元，不会说不会道不舍得花重金打广告。最终滞销只能继续生产100元的。
B善于打广告，会吹能吹，他就敢把生产成本提到120元，品质跟100的做个区别。卖到180也供不应求。
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FROM 117.129.89.*
重新搞一条生产线
设备大多数都是进口的，主要从德国进口
其他的零配件国内估计都有现成的配套
【 在 archer 的大作中提到: 】
: 这是怎么做到的？
: 没有硬件和技术的提升，
: 还是另外弄了一条生产线？不理解。
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FROM 166.111.28.*
大众怎么到了电车时代就不能说不会道了？
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 很多产品都是这样的——高低端差距不在生产设备和技术上，仅仅是材料上。
: A品牌形象不好，不会宣传，生产成本100元，只能卖到105元。A尝试成本提到110元卖120元，不会说不会道不舍得花重金打广告。最终滞销只能继续生产100元的。
: B善于打广告，会吹能吹，他就敢把生产成本提到120元，品质跟100的做个区别。卖到180也供不应求。
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FROM 101.90.6.*
你觉得高端车高端在哪里
【 在 archer 的大作中提到: 】
: 这是怎么做到的？
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: 没有硬件和技术的提升，
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: 还是另外弄了一条生产线？不理解。
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: 喵样人生
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FROM 211.90.235.*
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 大众怎么到了电车时代就不能说不会道了？
大众丰田油车是占了时代的红利，并不是靠宣传水平。
大众进来的时候，其它油车故障率都高的吓人，学开车甚至要先学修车。
丰田进来后发现大众故障率并不低，丰田慢慢就成神了。
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FROM 117.129.89.*