蔚来手里的牌还有不少，但李斌不想打，李斌就想高端到底。
一旦价位下去了，再上就很难很难了。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 也不能只怪大环境。就别跟小米比吧，看小鹏人家也是支棱起来了。虽然小鹏的车便宜，但蔚来这种贵车卖不上量，便宜车也卖不上量，还要分精力去搞更卖不上量的车，真的是。。。
:
--
FROM 124.127.200.*

我就随便说一个：
es5，20w左右，能换电，蔚来品牌，加上慢冲口，铝合金用料少一点，没有cdc，没有双层玻璃，不用四驱，不用激光雷达。
销量立马就上去了，蔚来的车一直都没啥毛病，唯一的毛病就是：贵。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 关键是你价格在上面也得卖得出去啊。两大王牌卖不过一个mega。
: 你说的牌是啥？就是各种意义上的变相降价吗？这个打法可不太高级。
:
--
FROM 124.127.200.*

蔚来的智能驾驶还可以

李斌说了蔚来品牌不搞两驱，可见他还想扛，nt3.0平台有潜力

投资人不傻的，至少目前为止，30w以上纯电蔚来还是第一  
  
【 在 piggybankk (piggybankk) 的大作中提到: 】
:  你说的这个逻辑太熟悉了，总结一句话就是，蔚来最好卖的车永远是下一辆。
:  
:  我其实挺喜欢蔚来的，但当下我确实觉得，贵绝对不是蔚来唯一的问题。贵只是给蔚来找理由的最后一根稻草。
:  
--
FROM 124.127.200.*

mona也是小鹏的logo  
  
【 在 l6030 (l6030) 的大作中提到: 】
:  
:  【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
:  : 我就随便说一个：  
:  : es5，20w左右，能换电，蔚来品牌，加上慢冲口，铝合金用料少一点，没有cdc，没有双层玻璃，不用四驱，不用激光雷达。  
--
FROM 124.127.200.*

你放心，yu7销量稳定以后，30w以上的配置销量不会有多高的。
看看特斯拉model y就知道了，长续航和性能版，没多少销量。
我周围蔚来车主两位数，基本就是车主都说香，非车主都说公司要倒闭。。。。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 岌岌可危啊，年中就不是第一了。yu7一辆车就能卖过蔚来，即使只算yu7的30w以上的部分。更尴尬的是，如果i8也超过蔚来，那就真难受了。
: 投资人肯定不傻，但急不急，是另一回事了。你想雷军小米上市之后股价跌了都被投资人骂几个小时，你觉得现在投资人对蔚来是啥感受。
:
--
FROM 124.127.200.*