- 主题:理想为何不做轿车?
全是SUV套娃让人有审美疲劳了。是增程不适合做轿车吗?那纯电出一个轿车车型也比那个MEGA强啊,至少可以走量。
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轿车做不出什么花头,hw和蔚来都做了,不是效果很差么
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 全是SUV套娃让人有审美疲劳了。是增程不适合做轿车吗?那纯电出一个轿车车型也比那个MEGA强啊,至少可以走量。
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轿车至少销量比那个MPV容易做起来,这对于新势力的排行榜还是比较重要的。就说小鹏,要不是做轿车而是去做MPV车型的话就不可能获得那么大的销量
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 轿车做不出什么花头,hw和蔚来都做了,不是效果很差么
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FROM 220.196.192.*
好像是增程轿车不怎么主流,当然网约车除外
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 全是SUV套娃让人有审美疲劳了。是增程不适合做轿车吗?那纯电出一个轿车车型也比那个MEGA强啊,至少可以走量。
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理想那套增城系统占太大空间 只能作大车 小车做不了 纯电轿车还干不过其他品牌
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不做轿车体现了高中生的牛逼之处,眼光确实好
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 全是SUV套娃让人有审美疲劳了。是增程不适合做轿车吗?那纯电出一个轿车车型也比那个MEGA强啊,至少可以走量。
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这个问题李想回答过。主要是目标客户是“家庭”用户,需要的空调、彩电、沙发,SUV或者MPV的空间更大一些。
可能同时也能恰好避开与特斯拉的电动轿车进行竞争?
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 全是SUV套娃让人有审美疲劳了。是增程不适合做轿车吗?那纯电出一个轿车车型也比那个MEGA强啊,至少可以走量。
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轿车技术难,要求高,雷军都说了先从难的做起
【 在 bmulp (none) 的大作中提到: 】
: 全是SUV套娃让人有审美疲劳了。是增程不适合做轿车吗?那纯电出一个轿车车型也比那个MEGA强啊,至少可以走量。
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FROM 221.222.20.*
避免跟特斯拉竞争这条不太符合,特斯拉轿车销量明显不如SUV销量啊
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 这个问题李想回答过。主要是目标客户是“家庭”用户,需要的空调、彩电、沙发,SUV或者MPV的空间更大一些。
: 可能同时也能恰好避开与特斯拉的电动轿车进行竞争?
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FROM 220.196.192.*
市场没有空间了,毛豆3的月销量峰值3万辆,su7冲完ultra这波,后面也是要下滑的
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 全是SUV套娃让人有审美疲劳了。是增程不适合做轿车吗?那纯电出一个轿车车型也比那个MEGA强啊,至少可以走量。
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