- 主题:蔚来的销量为什么会这么低迷？
长期不盈利就是硬伤
小公司长期盈利，也可能成长为大公司
【 在 candyba 的大作中提到: 】
那你要这么说那没招了，你说销量低，我说24年蔚来卖了22万辆车，比他高的没几个，你说要倒闭我说倒闭的都是体量小的，现在gj都明确支持换电企业了，你再说体量大的也得倒闭，那确实没办法了，建议明天就倒闭。
【 在 senyu2 的大作中提到: 】
: 指望大而不倒的最终都会倒
--
FROM 180.162.149.*
力争，不是确保
当然，之前我也相信他力争盈利
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
你看你这就在黑蔚来，斌哥都说25年力争盈利
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 长期不盈利就是硬伤
: 小公司长期盈利，也可能成长为大公司
: 那你要这么说那没招了，你说销量低，我说24年蔚来卖了22万辆车，比他高的没几个，你说要倒闭我说倒闭的都是体量小的，现在gj都明确支持换电企业了，你再说体量大的也得倒闭，那确实没办法了，建议明天就倒闭。
: ...................
--
FROM 180.162.149.*
你语文老师死的早啊
多烧点纸钱给他
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
他说的话你也信？他说蔚来绝不降价，他说你要二手卖掉就找蔚来官方二手车，全网最高价，他又说你要么先到市场上问一圈，蔚来承担托底的角色，他说的多了
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 力争，不是确保
: 当然，之前我也相信他力争盈利
: 你看你这就在黑蔚来，斌哥都说25年力争盈利
: ...................
--
FROM 180.162.149.*
这么高科技的设计
也不比门把手强啊
【 在 hrylu 的大作中提到: 】
蔚来细节方面做的比较好，比如一个开门的体验，随着走近车就解锁了，但门把手并不弹出，当走到快到车门要伸手开门了，恰好它就缓缓弹开，并不是会有多方便，只是给人一种很流畅的感觉，应该是蓝牙定位做的，没太关注别的车，是否大家都这样的，也不算啥稀奇的。
蔚来的服务也算独特的一点，app 论坛里面很多雪中送炭的例子，一般人其实平时也用不到，但需要时还是可以依靠的。
智驾虽说不太领先，但上车的功能都还比较可靠靠谱的，想买个安全值得信赖的车，个人觉得还是要看看车企的做事方式。
【 在 hejus 的大作中提到: 】
: 对象想买ET5，网上查这个车评价也还不错我自己试着，除了空间小以外、成本高外，没啥毛病，女生开开挺好的但目前全网唱衰蔚来 ...
--
FROM 180.162.149.*
网约车对换电的需求也没那么强烈
充电的时候吃饭休息就行了
重型卡车、工程机械适合换电
【 在 EvilDark 的大作中提到: 】
科技树点错了。。
换电这个模式怎么说呢，挺适合跑网约车之类的司机，定位低端车。。但他偏偏定位中高端，需求错配了。
【 在 hejus 的大作中提到: 】
: 对象想买ET5，网上查这个车评价也还不错
: 我自己试着，除了空间小以外、成本高外，没啥毛病，女生开开挺好的
: 但目前全网唱衰蔚来，加上销量感觉比较一般
: ...................
--
FROM 180.162.149.*
免费换电的前提是蔚来活下来
【 在 wuhen 的大作中提到: 】
如果蔚来不免费换电你会去吗
其实免费换电也是羊毛出羊身上
【 在 gahang 的大作中提到: 】
: 我有两辆蔚来，两个车位，装了充电桩以后从来没用过，都是换电，家门口、公司门口、孩子学校门口都有换电站，随时换
:
--
FROM 180.162.149.*