- 主题:蔚来的销量为什么会这么低迷?
车没问题
30w的定价太贵,所以销量不行
现在各种优惠下,性价比好一些了
et5应该是蔚来销量比较大的品种了吧
【 在 hejus 的大作中提到: 】
: 对象想买ET5,网上查这个车评价也还不错
: 我自己试着,除了空间小以外、成本高外,没啥毛病,女生开开挺好的
: 但目前全网唱衰蔚来,加上销量感觉比较一般
: ...................
--
FROM 115.192.117.*
主要也看不到扭亏的可能,那就更不知道能坚持到什么时候了
【 在 hejus 的大作中提到: 】
: 应该一直在亏,最近是亏得更猖狂了吗?
--
修改:chelseaLL FROM 115.192.117.*
FROM 115.192.117.*
无所谓吧 也不影响你开
【 在 hejus 的大作中提到: 】
: 所以核心问题之一就是,品牌安全感不够
--
FROM 115.192.117.*
对 估计是小白领现在都太穷了
另外很多年轻人还是更喜欢su7
你去看看宝马i3吧 可能小姑娘也能接受
【 在 hejus 的大作中提到: 】
: et5我觉得就是冲着都市小白领去的,特别是女生
: 像某氪、某界、某鹏、某斯拉,感觉都不大行啊,纯直男审美
: 别的也没啥竞争对手,搞不懂蔚来现在啥情况
: ...................
--
修改:chelseaLL FROM 115.192.117.*
FROM 115.192.117.*
电车没啥保养,好解决
智驾,市区不能用,何况蔚来的很一般
社区热度,现在就没啥了吧
【 在 hejus 的大作中提到: 】
: 他要是黄了,问题很大
: 保养、智驾、社区热度都跟不上了
--
FROM 115.192.117.*
我这几天聊下来
有些人应该是利益相关方,吹牛是工作
有些人人是真的相信,这些是黑科技,也不好说什么
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 你说的这俩东西,是什么捅破天的创新吗?转向那个别人也有啊,香槟塔那个,真心不想说实话,稍微改变下减速路障的间隔效果就不一样了。。说点实话就是黑么,我还想着下辆车换蔚来呢,客观看待而已。
--
FROM 115.192.117.*
中高端当然也需要换电,这没毛病,
中高端用户不买蔚来,只是因为它的产品,现在没那么高端了
比如很多人去买m9
【 在 EvilDark 的大作中提到: 】
: 科技树点错了。。
: 换电这个模式怎么说呢,挺适合跑网约车之类的司机,定位低端车。。但他偏偏定位中高端,需求错配了。
--
FROM 115.192.117.*
早就这个价了吧。。。
【 在 eversuperior 的大作中提到: 】
: ET5卖25-27W就是真香了
--
FROM 115.192.117.*
我很多帖子也夸蔚来。
聊蔚来给你们增加热度还不好么?
蔚来这么招黑跟某些韦斯林有很大关系
【 在 gofly (GoFly) 的大作中提到: 】
: 蔚来的帖子总看到你
: 还继续黑车主。
:
: 看不上还天天聊,我也是服气的,蔚来这体质。
--
FROM 115.192.117.*
现在et5距离这个价其实差不多了,也没太多销量,
太难了…………
【 在 loli (音轻体柔易推倒) 的大作中提到: 】
: 原因就是太贵了,换电撑不起高溢价。另外牛屋这种玩意儿,看似很有逼格,实则除了烧钱之外没别的用处了。
:
: 指导价降20%,比如ET5,直接降到24万,销量立马上去。
:
--
FROM 115.192.117.*