- 主题:蔚来的销量为什么会这么低迷？
一是纯电车型，二是即便最便宜的et5也是接近30w，不能拿20w、10w价位的纯电车销量来要求蔚来。
至于被黑很正常，因为黑蔚来比较有流量，而且之前蔚来公关的狼性也不行，不像一些企业直接抓几个人。
【 在 hejus 的大作中提到: 】
: 对象想买ET5，网上查这个车评价也还不错
: 我自己试着，除了空间小以外、成本高外，没啥毛病，女生开开挺好的
: 但目前全网唱衰蔚来，加上销量感觉比较一般
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研发投入少一些，投入少一半，充电站少建一点。
难度并不大，完全取决于李斌自己。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 主要也看不到扭亏的可能，那就更不知道能坚持到什么时候了
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蔚来这个模式要能成，很多公司业务体系需要重构，所以大家都黑蔚来很正常。
吹什么电池技术进步，再进步，5分钟能充满电？
【 在 candyba 的大作中提到: 】
: 蔚来因为换电在跟所有其他车作对呗，所以被黑。买车还是看个人需求，比如能不能买油车及增程车，如果北京电牌家里能不能装充电桩，能不能接受排队充电等等，至于网络上的评论建议看看就好，他又不给你掏一分钱
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哪个车15分钟充满？你看来没有电车。
【 在 Devide (Devide) 的大作中提到: 】
: 我不需要5分钟充满，现阶段15分钟充满已经很常见了，一杯咖啡的功夫，5分钟换电的，我跑一趟换电站来回半小时了，别只捡最后换那一下说。蔚来目前的换电遮羞布已经遮不住了。
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 蔚来这个模式要能成，很多公司业务体系需要重构，所以大家都黑蔚来很正常。
: : 吹什么电池技术进步，再进步，5分钟能充满电？
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都是键盘侠，没自己冲过的
现实生活中，找个4c桩可能比找个换电站都费劲
【 在 NUAASEU (NUAASEU) 的大作中提到: 】
: 就是4c快充吧，冲到80%以上问题不大
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 哪个车15分钟充满？你看来没有电车。
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倒闭很多年了
【 在 chery (chery) 的大作中提到: 】
: 他最大的问题就在这儿，没有盈利能力。
: 创造不出现金流，必须股东不停的给补充资本金。。。
: 股东也不能无限制的给这无底洞投钱呀。
: 我估计未来两年内就得倒闭。
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看啥品牌，有说明的
而且即便5c，15分钟充满绝无可能
【 在 NUAASEU (NUAASEU) 的大作中提到: 】
: 我公司楼下这个算4c么
: 我看250A1000V
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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不买是因为都买增程了
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 中高端当然也需要换电，这没毛病，
: 中高端用户不买蔚来，只是因为它的产品，现在没那么高端了
: 比如很多人去买m9
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关键是中低端消费者不关心看不到的地方
【 在 PhyReview (细推物理须行乐) 的大作中提到: 】
: 这就是扯了，20多万的车品质都比不过蔚来，尤其你看不到的部分
: 【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: : 是的，这才是根本原因
: : 蔚来总以为自己的竞争对手是那些30 40多万的车，其实他连20万左右的车都比不过
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你实际充一次再说吧
当然先找个5c的再说
【 在 Devide (Devide) 的大作中提到: 】
: 认知提升一下，5C电池的车都可以。
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 哪个车15分钟充满？你看来没有电车。
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