- 主题:特斯拉除了销量铸就的稳定之外比较见长的还有？
智驾即使有也被订阅价格完全中和甚至反覆盖。
如果降价并且适配国内路况后，应该可以是个亮点。
车子物理部分还有什么优势可以发掘？
软件部分有没有出挑过？
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这个非紧凑型的电车几乎是主流功能了吧
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 自驾游可以睡车里，很多小姑娘自驾游拍视频
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这个功能大家都有啊
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 单踏板
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这个很难判断是不是总体情况，
譬如，出了六万四几年用不上自动驾驶没人闹
【 在 anglealq 的大作中提到: 】
: 售后让客户比较放心，没那么鸡贼~~~
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量大后配件稳定，估计质保期内问题不大
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 特斯拉质量很一般
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你是懂发掘的，不过确实被你掘到了。
回忆当初都不知名时候，理想和小鹏的车标其实不过关的，理想现在看着还行，小鹏有些大车标相当土，小的还行，蔚来一开始就还不错。
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 车标确实很漂亮
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这个我真的不觉得是技术，为什么呢，
我以前开的电车，五六万，我经常一边听歌一边踩油门打拍子，车子一窜一窜基本是合拍的。
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 油门响应预期
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我是疑问句，不是反问句，不是质问。
你可以再看看，有没有答案，纯聊天啊
【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 没特斯拉谁敢坐电车开电车啊？人家复活了一个西方淘汰产业好不好，现在新能源的饭碗都是特斯拉给的，靠充值上去点销量反倒来黑特斯拉。无语。
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乘员仓纵向应该没乐道大吧
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 相同尺寸的车里车内空间比别的车大，电耗比别的车小
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