- 主题:研发一款车需要上亿，毁掉它只要80万 (转载)
打铁还需自身硬，看看人家小米SU7上市前的舆论环境那么恶劣，照样逆风翻盘。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
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: 【 以下文字转载自 NewExpress 讨论区 】
: 发信人: flukeox (竹简), 信区: NewExpress
: 标 题: 研发一款车需要上亿，毁掉它只要80万
: 发信站: 水木社区 (Sat Mar 8 22:58:21 2025), 站内
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FROM 111.18.43.*
su7u出来，黑子们拿着放大镜找了好久就找到一个黑点:高速续航300公里。黑子们已经够努力了。
【 在 bxdx 的大作中提到: 】
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: 这是典型拿个例说事。霍金也取得很大成就，但是不能说健康对人一点也不重要。绝大多数产品是经不起这么折腾的。
: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : 打铁还需自身硬，看看人家小米SU7上市前的舆论环境那么恶劣，照样逆风翻盘。
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FROM 223.104.202.*
mega还是不够硬，可以说那个造型挑战主流审美失败了。现在理想纯电这不就改造型了。
3YC一直被黑，甚至友商直接上都没卵用，产品够硬销量一直飞起。
【 在 lefenbo 的大作中提到: 】
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: 理想mega就是活生生的例子啊
: 还有前两年的byd
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FROM 223.104.202.*
这种黑子就一点作用没有，给人平添一点笑料而已。
【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
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: 黑子这不就来了吗
: 【 在 WHGETKMD 的大作中提到: 】
: : 性价比最高的A货，当然被抢购.
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FROM 223.104.202.*
先定义一下什么是黑，如果产品有明显缺点，别人提出来，这个算不算黑？我觉得不算。
背离了事实，捏造事实去评价某款车才是黑。说百万豪车用1.5T发动机这个就不算黑，因为它真用了1.5T发动机。
【 在 bxdx 的大作中提到: 】
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: 有黑不动的产品并不等于所有车都黑不动。
: 很多产品都是权衡取舍的结果，一方面强了另外的就要弱，拿着放大镜去找缺点绝大多数都承受不了
: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : su7u出来，黑子们拿着放大镜找了好久就找到一个黑点:高速续航300公里。黑子们已经够努力了。
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FROM 223.104.202.*
那个车尾你就说像不像吧。别人说你像的时候，你最好真不像。明明是之前L系列的成功冲昏了头脑，想挑战大众审美搞一个非主流外观。反过来说别人黑。
【 在 bxdx 的大作中提到: 】
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: 袁大佐的就是黑，说棺材的也是黑，所有移花接木的说事故的也是黑
: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : 先定义一下什么是黑，如果产品有明显缺点，别人提出来，这个算不算黑？我觉得不算。
: : 背离了事实，捏造事实去评价某款车才是黑。说百万豪车用1.5T发动机这个就不算黑，因为它真用了1.5T发动机。
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修改:spadger FROM 222.90.31.*
FROM 111.18.43.*
现在信息渠道太多传播太快了，别人说你的问题，如果你没问题，很快就能弄清楚。没
有绝对优势就不要宣传那么猛，宣传越猛反噬来得更快。
【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 这个是太硬了，不能说明问题。
: 大部分车型相对其他品牌没有绝对优势，很容易被黑掉，类似于部门评优秀，你是候选人，来一封举报信，不管举报内容真假，评优先搁置。
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FROM 222.90.31.*
巧了，刚好知道。
DAM15NTDE，1.5T，东安动力出品，110kW@5500 220NM@2500-4000 ，最高热效率42%，增
程器峰值功率90kW。
对了，1.5T就是1.5T，再怎么改名字也还是1.5T，这发动机用在二三十万的车上很正常。
x届里面目前最好的1.5T是智届R7的SQRH4J15，峰值热效率44.5%，支持92号油黑科技。
赛力斯 M8的1.5T升级了，型号HG15T，具体参数等发布会。
【 在 Jumbowang 的大作中提到: 】
: 这1.5T的发动机，动力多少？你知道啥是发动机吗？
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修改:spadger FROM 222.90.31.*
FROM 222.90.31.*
这发动机大概率大嘴自己也觉得不合适，发布会一嘴都没提。
【 在 Jumbowang 的大作中提到: 】
: 这1.5T的发动机，动力多少？你知道啥是发动机吗？
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FROM 222.90.31.*
能顶住前提是车本身品质够硬，价格也对得起品质。
那些顶不住的，要么车本身有硬伤，要么价格对不起品质。
【 在 lvsoft 的大作中提到: 】
: 这个不能这么说，小米能顶住的前提是在手机领域跟某遥遥领先品牌有丰富的作战经验。
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FROM 222.90.31.*