有没有一种可能，把动力电池+换电站业务，单独剥离出蔚来，接受融资，做成类似于“中国铁塔”那样的纯基础设施公司？这样的话，每家愿意采用换电模式的车企，都可以入资，也可以享受这个换电站的便利了。


【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 该更新知识库了 去年换电联盟都签了N家了 今年用蔚来换电站的换电车都要出来了
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