- 主题:乐道终于开窍了
换电站真要不了几个钱，相对千亿亏损毛都不算，根本不在成本削减范围内
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 意义不大，
: 用户不多，便利性也不明显
: 还要增加不小的服务成本
: ...................
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这个价位比它销量更好的车有几个
【 在 xshr 的大作中提到: 】
: 这车真不行，塑料感太强、价格又太贵，智驾直接对公交站台冲过去了、该直行时跑内侧左转车道……好多毛病
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没啥维护成本，地租是车位，租金很低，都是无人值守，有事情才过来
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 维护成本挺高吧
: 很多县城都有一个站
: 不知道人员是怎么配置的
: ...................
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各种研发和浪费吧，按照外企小资的套路去管理企业，又赶上大环境不好和国内卷价格，采购又不狼性压价
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 那千亿亏损的大头 都是啥？
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有多高算过吗
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 换电站基础设施养护成本高 他的方向是错误的
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没有人烟的地方只有20kw级别的充电桩，换电站还都是有人居住地区，至少没见过有什么人蹲守，维护成本和快充桩差不多吧
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 这么大一个换电网络，还有很多偏远地区的，不知道怎么维护的，需要多少人
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期望太高了，有没有小米的流量
其实销量不算差，20多万纯电排前三四名，跟极氪7x差不多
【 在 sjwang 的大作中提到: 】
: 我们小区电梯去年底就有了，然而并没看到啥效果，销量一如既往的拉垮
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